Storia di una sconfitta - Blizz contro MrKane

La battaglia di Rennell Island 1 settembre 1943

Capitolo primo - Avvicinamento


Nella notte i sommergibili in agguato lungo la rotta tra la Nuova Caledonia segnalano 3 avvistamenti di parecchie navi da guerra nemiche in movimento a piena velocità.
L'ordine é di attaccare.
Il sommergibile S24 lancia 6 siluri contro il CA San Francisco ma mancano tutti il bersaglio. La scorta infierisce sull'S24 fino a quando non é costretto ad emergere, ed essere finito a cannonate.

Quando inizia ad albeggiare, il colpo di scena: il sub I-169 piazza tre pesci in pancia alla Wasp; l'idrofono di bordo riconosce senza ombra di dubbio il caratteristico gorgoglio e rumore di lamiere schiacciate della grossa nave che affonda. Nella battaglia che sta per incominciare gli Alleati dovranno fare a meno di una CV di squadra

 

Capitolo secondo - l'attacco degli aerei basati a terra


Un sentai di veloci jill, scortato dai N1K1 basati a Lunga decolla in direzione delle 2 TF nemiche.

Sarà un massacro, nessun aerosilurante sfuggirà alle maglie dei più di 100 hellcat che attendo sopra le CV. Gli shiden della scorta si fanno onore combattendo quasi ad armi pari con i caccia nemici e costringendone parecchi a tornare sulle CV crivellati di proiettili

 

Capitolo terzo lo strike della mattina -miniKB

Nagumo attacca per primo, lanciando gli aerei della miniKB contro le CV nemiche, ma la CAP è ancora consistente



104 tra Hellcat e wildcat attendono infatti al varco lo strike nipponico



molti aerosiluranti e bombardieri in picchiata sono abbattuti







il risultato finale è di 2 CV colpite (Yorktown II e Saratoga) + 2 CVL (Princeton e Belleau wood) + 2BB (queste ultime però riportano solo scalfiture, la loro spessa pellaccia non fa pasare le bombe da 500kg dei bombardieri in picchiata).

il risultato è scarso, soprattutto considerando i 140 aerei da attacco presenti nello strike.
unica nota positiva i report danno la Yorktown II con incendi in corso e pesanti danni allo scafo

 

Capitolo quarto lo strike della KB del mattino

questa voltal'attacco appare molto promettente , solo 54 hellcat, e 13 wildcat sono rimasti ad attendere ;
lo strike è massiccio, 182aerei da attacco scortati da 57 tra zero e shiden



la CAP esige comunque il suo conto da pagare, ma i jill e judy che riescono a passare sono molti e il meteo è perfetto, clear sky









l'attacco è un grande successo ,tutte le CV e le CVL nemiche tranne due sono riferite in fiamme.
Anche le corazzate americane e gli incrociatori corazzati francesi questa volta incassano dei siluri che lasciano il segno

 

i risultati dello strike della kB

 

Capito quinto la reazione americana

la reazione degli USA è fiacca, dalle CV nemiche partono due strike uno contro la KB uno contro la miniKB,
ma entrambi sono privi di consistenza, pochissimi TBe DB passano il filtro della CAP e anche l'AA chiede il suo tributo di sangue.
Grossa influenza sul risultato anche da parte del meteo che, a causa delle forti piogge, ostacola la visibilità degli attaccanti.

Al termine dei due scontri i danni sulle portaerei nipponiche si riveleranno minimi, tutte le CV imperiali saranno ancora con il ponte di volo operativo

 

Capitolo sesto - strike isolati e l'affondamento della Yorktown II
sulle TF arrivano i ritardatari, strike isolati senza scorta per lo più massacrati dalla CAP.
Da segnalare però uno strike di 2 soli jill provenienti da Lunga che mettono a segno entrambi i siluri e affondano la prima classe Essex della guerra. laYorktown II.
l'ecatombe della LBA del mattino è vendicata!

 

Capitolo settimo - il pomeriggio


il pomeriggio è a senso unico, la KB e la miniKB sono ancora operative al 100% ed inviano entrambe due strike sulla flotta usa in fiamme, trovano ad attenderli un unico caccia USA superstite.
infatti le CV americane hanno riportato tutte danni consistenti e non sono in grado di lanciare lo strike.

poi è un tiro al piccione, non vi annoio con tutti i centri sulle navi indifese, come papere in uno stagno... non invidio chi stava dall'altra parte a guardare....

 

Capitolo ottavo - i risultati

Non hanno bisogno di molte parole , la fortuna ha arriso all'Impero ancora una volta, il nemico é stato schiacciato.





Il conto del macellaio per l'aviazione imperiale é stato comunque salato, e più di 220 piloti sono KIA o MIA, 281 velivoli abbattuti.

Però tutte le CV sono salve e questa é la cosa più importante.

per il nemico è ben peggio, 400 e passa aerei persi, molti quelli che sono finiti in mare a causa dei ponti non agibili al rientro dagli strike, e molti quelli affondati insieme alle loro CV.
Si prevede che anche i piloti americani abbiano subito un'ecatombe. Quando una CV affonda circa un terzo dei piloti ci lascia le penne.

La ricognizione dà solo una CVL sopravvissuta , con 12 aerei....

Domani é un altro giorno e la guerra continua, almeno spero
Buona notte

 

Anch'io l'avrei cambiato

 

Stessa partita, stessa battaglia, fondamentalmente ho aggiunto le immagini.

Le CV lanciano in contemporanea, é solo un discorso di visualizzazione per l'animazione il fatto che si vedano prima i JAP e poi gli alleati; in realtà non cambierebbe nulla scambiando l'ordine di visualizzazione.
gli esiti del primo strike che vedi non influenzano la composizione dello strike nemico, che é già partito.

La battaglia si é svolta sia sulle mie sia sulle sue CV. 2 CV JAP sono state infatti colpite da 2 bombe ciascuna.

 

Giusto!
E non é nemmeno così improbabile, basta dimenticarsi di mettere un 10% degli aerei in search e la frittata é fatta!

 

Un'ordinaria notte di terrore - battaglia di Rennell Island , secondo giorno

Questa volta le STF di supporto alla KB e alla miniKB sono in posizione perfetta per inseguire le TF nemiche. Nella scorsa battaglia di due settimane fa erano state attaccate dagli aerei nemici consumando gran parte delle munizioni, e avevano poi dovuto fornire copertura alle CV troppo avanzate.
Ma questa volta sono state ignorate dagli aerei e si trovano a sole 80 miglia da quel che rimane delle unità nemiche.
4 STF ricevono l'ordine di lanciarsi in avanti a full speed, le CV seguiranno a velocità normale per finire eventuali navi rimaste.

E' una notte molto buia, e piove forte.
La visibilità é minima , 3000 yarde, gli alleati hanno il vantaggio del radar ma per il resto si tratta di navi già provate dallo scontro del giorno precedente.

La prima STF a stabilire un contatto é la TF piú veloce, composta dal CB kawachi, il CA Furutaka, il CL Oyodo e 3 DD di scorta.
Si trova improvvisamente davanti la corazzata Massachussetts, l'incrociatore Baltimore e 8 caccia di scorta. 4000 yarde di distanza.
I Giapponesi aprono il fuoco per primi
.
La Kawachi centra in pieno il Massachussetts con la prima salva da 31cm, si comincia bene...
Lo scontro prosegue con bordate da entrambe le parti messe a segno ,a i Giapponesi sono molto più precisi e riescono anche a centrare con dei siluri le capital ships americane




Il combattimento si conclude con le grosse navi americane messe molto male, un DD affondato ma anche i Giapponesi non escono indenni.

Night Time Surface Combat, near Rennell Island at 114,140, Range 4,000 Yards
Japanese Ships
CB Kawachi, Shell hits 1, on fire
CA Furutaka, Shell hits 4, heavy fires
CL Oyodo, Shell hits 1, on fire
DD Yamakaze
DD Kawakaze, Shell hits 2
DD Suzukaze, Shell hits 4
Allied Ships
BB Massachusetts, Shell hits 10, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
CA Baltimore, Shell hits 11, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
DD Radford
DD Doyle
DD Endicott, Shell hits 1
DD McCook, Shell hits 1
DD Sims, Shell hits 2
DD Hughes, Shell hits 2, Torpedo hits 1, and is sunk
DD Anderson, Shell hits 1
DD Hammann, Shell hits 3, on fire

 

La fine del Baltimore

E' appena terminato lo scontro che la TF degli incrociatori pesanti giapponesi raggiunge la zona, trova il Baltimore e il Massachussets con due DD che arrancano a velocità ridotta, in preda agli incendi e con una scia di funa nero che si confonde nella notte.
I nipponici hanno buon gioco a bersagliare le navi alleate, il Baltimore è la prima vittima; questa splendida navi con più fi 2000 in AA sparisce tra i flutti con un sordo boato dopo essere stata centrata con una salva di 3 siluri dai caccia nipponi.

Il BB Massachussets invece è protetto da pesanti corazze, i maggiori calibri degli incrociatori giapponesi non riescono a perforarla.
si assiste ad uno spettacolo impressionante, una fitta gragnuola di proiettili tempesta la malcapitata corazzata, ormai ridotta ad un relitto in fiamme; 68 centri , le sovrastrutture devastate , ma la Massachussets non va giù




Night Time Surface Combat, near Rennell Island at 114,140, Range 2,000 Yards
Allied aircraft
no flights
Allied aircraft losses
SOC-1 Seagull: 2 destroyed
Japanese Ships
CA Mikuma
CA Suzuya, Shell hits 1
CA Kumano
DD Nowaki
DD Tanikaze
DD Hatsushima
DD Yayoi
DD Mikazuki, Shell hits 1
Allied Ships
BB Massachusetts, Shell hits 68, heavy fires, heavy damage
CA Baltimore, Shell hits 21, Torpedo hits 3, and is sunk
DD Sims, Shell hits 2, on fire
DD Anderson

 

A poche miglia di distanza la TF delle corazzate giapponesi raggiunge i DD americani rallentatati da alcune unità che sono costrette a viaggiare a velocità ridotta. si tratta del grosso della ex scorta della Massachussets che cercava di sfuggire verso Noumea.
Il tiro giapponese si concentra sul DD Hammann che viene devastato, le navi USA sono a corto di munizioni per i precedenti scontri e riesco a fare un unico centro che gratta via la vernice dalla Haruna




Japanese Ships
BB Kongo
BB Haruna, Shell hits 1
DD Maikaze
DD Isonami
DD Kisaragi
Allied Ships
DD Radford, Shell hits 1
DD Doyle, Shell hits 1
DD Endicott
DD McCook, on fire
DD Hammann, Shell hits 11, heavy fires, heavy damage