Storia di una sconfitta - Blizz contro MrKane

Discussione in 'Le vostre esperienze: AAR' iniziata da blizzard, 7 Aprile 2015.

  1. duettoalfa

    duettoalfa

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    posso mettere un non mi piace ai MIEI reports?
     
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  2. Longstrett

    Longstrett

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    lo metto io se vuoi....:D
    facciamo fronte comune contro questi nipponici che ci rassicurano, che ci dicono vedrai nel 43..... che aerei... che portaerei... intanto noi QUI e ORA.... succhiamo l'arrugginito metallo della katane nipponiche. :D
     
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  3. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    per la sfida su portaerei meglio george ,perché migliore manovrabilita' su quote basse e gli scontri tra cv per forza devono essere sotto i 15000 piedi , pero' in pelino migliore.
    per quanto riguarda il franckr migliore di sicuro che KI100- 2 pero' il service lo rovina ed anche i soli 33.000 piedi.
    io direi che ci va un misto del 50% dei due aerei
    ma per te vedo che non hai ricercato. , senza sti due aerei sara' un massacro per gli aerei dell'esercito. ora puoi solo opporre george2 che puo' fare media figura( solo 31.000 piedi e manovrabilita' bassa ad alte quote lo rendono solo medio) me ne costruisci in numero troppo limitato per contrastare i P47 , devi cotruirne almeno tre volte tanto ed usarli sono contro i P47 . e tra riempire cv e squadriglie ci metterai una vita. non ti vedo bene , anche se avere buoni piloti aiuta.
     
  4. blizzard

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    Sto ricercando il ki-84b con 3 fabbriche da 30 e bonus motori; dici di saltarlo e passare direttamente al ki84r? Il ki84b é identico alla versione "a" solo con maggiore autonomia: arriva a 11 hex non extended range.

    Il ki100II lo sto cercando con una fabbrica da 30 R&D e il bonus motori.
     
  5. blizzard

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    Indovinello TOP LOSER
    Vediamo chi indovina qual'è l'aereo più perso del conflitto (compresi sia alleati sia JAP ) e senza distinzione tra perdite operative in air to air ecc.

    Insomma quello con il numero total loss più alto.
     
  6. blubasso

    blubasso

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    Leggevo i ratei di salita degli aerei: i giapponesi guadagnano quota sempre prima degli americani, questo tradotto in soldoni significa che per arrivare a una certa quota i giapponesi ci mettono meno tempo e andrebbero benissimo per il Hit & Run. Il loro problema è che non sono sufficentemente armati per l' "One shot, one kill" e inoltre la loro quota massima è sempre minore di quella degli americani. La butto li: e se diversificaste le quote di solo 2000 piedi, stando comunque molto bassi? Gli americani se vogliono prendervi devono scendere alle vostre quote ottimali e una volta esaurita la prima passata siete in vantaggio almeno con la manovrabilità. Tenere il secondo squadrone poco più basso significa salvare qualche aereo, alla prima passata americana che arriva dall'alto e con l'ottimo climb rate trovarsi subito pronti in quota con i superstiti. Poi ce la si gioca. Non vincerete forse la guerra ma magari salvate qualche aereo (e pilota) in più. Sarebbe efficace soprattutto in CAP.
     
  7. supertramp

    supertramp

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    Mmh... A6M2 Zero
     
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  8. aldila.deisogni

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    idea semplice la tua , ma ha un piccolo difetto , quando viene inercttato lo sweep alleato i tuoi caccia salgono per intercettarlo, se visto abbastanza presto salgon o alla stessa quota degli alleati anzi alla quota loro max , che è sempre + bassa degli alleati.
     
  9. aldila.deisogni

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    io quando ho ricercato franckr avevo 12 fabbriche di ricerca + bonus aerei , tradotto 24 a giorno , ogni 4 giorni toglievo un mese. e mi sono arrivati 04/44 , due mesi dopo i franckA
    mentre per i tony mi sono limitato , con 10 fabbriche è bonus un mese ogni 5 giorni, anche lui arrivato al 04/44.

    mi sa tanto che la nostra ricerca è un po' diversa......
    i tuoi arrivano quando non servono + a molto..
    il franck B ???? solo una perdita di tempo.
     
  10. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    dipende come il tuo avversario usa gli aerei,
    esempio porta molto supply in cina potrebbe essere il C47 , oppure nella tua partita ha perso molte cv quindi un aereo imbarcato.., tutto puo' essere ,ma sicuramente se sommi tutti i modelli ho sono gli zero oppure i P40.
     
  11. blizzard

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    Acqua!!
     
  12. blizzard

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    Beh la prima risposta é quella che conta, quindi... esatto!!!
    Con 675 aerei persi il C47:
    Skytrain.JPG

    Il ponte aereo verso la Cina é molto costoso in perdite operative; poi adesso che il ponte é raddoppiato anche verso Burma anche le perdite di trasporti sono aumentate!

    Parachute_training,_A.C._Lawson_Field,_Ft._Benning,_Ga._August_1946.jpg
    Il Douglas C47 Skytrain , il treno del cielo USA prodotto in più di 10.000 esemplari e mulo da soma del trasporto aereo alleato
     
  13. blizzard

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    Se sommo tutte le versioni di uno stesso modello però la classifica é questa:
    775 ki44
    724 ki21
    685 zero
    Un podio tutto giapponese :piango:
     
  14. cohimbra

    cohimbra

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    Il Ki-84b ha un 4x di cannoncini da 20mm, non proprio una dotazione standard per il Giappone. Come anti bombardiere in teoria non sarebbe malaccio.


    Immagine.JPG
     
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  15. blizzard

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    Nel mio mod il ki84b ha le stesse armi dell'a... Bug?
     
  16. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    io che esagero sempre non ho solo il podio ma le prime 7 posizioni ed il + abbattuto è Helen2B con oltre 2300.
     
  17. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    vado a memoria ma penso abbia ragione lo stock e non il mod.
     
  18. blizzard

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    Questo é un primato difficile da battere ;)
     
  19. blizzard

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    Si si, é una fregatura per me
     
  20. aldila.deisogni

    aldila.deisogni

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    di conseguenza ho anche il primato del totale oltre i 30.000 aerei persi.
    e anche di conseguenza di quelli costruiti.
    ma ieri è stato un giorno miracoloso , solo 29 aerei persi contri i 60 alleati.
     

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