Storia di una sconfitta - Blizz contro MrKane

Ripiegamento completato - il gatto e il topo

Le divisioni malconce di Shwebo riescono fortunatamente a ripiegare sulla nuova linea difensiva Prome-Toungoo prima che gli Inglesi riescano ad attraversare l'Irrawaddy.
Mandalay ora è deserta in attesa del nemico.

Tom non ha voluto rischiare a mandare avanti i corazzati da soli e ha atteso la fanteria perdendo un'occasione di distruggermi le divisioni; d'altronde non poteva sapere se mi sarei ritirato o avrei tentato una difesa con anche le altre due divisioni. Tom si conferma un metodico, non gli piace il gioco d'azzardo.

Mi piace questo livello di gioco "psicologico"

Qui c'è un altro esempio:
Adesso é al terzo sweep a vuoto sul complesso di AF Magwe-Meiktila, 2 sweep con i P47 e uno con i P38.
Ho i due AF gremiti di caccia e sta cercando di logorarli, ma fin'ora li ho lasciati giù o in LRCAP su altri hex e quindi gli sweep sono andati a vuoto.
Adesso ho rialzato tutta la CAP , se al prossimo turno manda anche i bombardieri trova un bel comitato d'attesa. Ovviamente se arrivano prima i caccia , non cambia nulla.

Probabilmente o non arriva nulla o arrivano i P38H; il suo aeroporto principale dista 8 hex e la maggior parte dei suoi caccia in escort non ci arrivano.

Quando si é in inferiorità qualitativa se non si vuole passare dalla superiorità aerea nemica alla supremazia aerea l'unica é cercare di giocare di contropiede.

A Townsville, Australia, 3 sentai di ki49 bombardano il porto dove si era rifugiato un sommergibile nemico per le riparazioni. La CAP nemica è inesistente e il sommergibile si becca due confetti da 250kg e affonda.
Ne ho già affondati parecchi in questo modo.

Chiudo con un'immagine significativa della 33th divisione sconfitta ad Akyab e in ripiegamento verso Prome. La divisione é devastata, sono rimaste solo 14 squadre combat ready... e ci rimetterà un bel po' a recuperare, ammesso che riesca ad arrivarci a Prome e non sia raggiunta dal nemico lungo il sentiero...

 

Quando ha attaccato Cairns con i 4E con la scorta in ritardo ne ha persi più di 200 in 2 giorni. Saranno 9 mesi che non vedo un 4E , li sta accumulando.
Perché non fai un AAR anche tu, sarebbe interessante vedere il Giappone nel 1944; da queste parti non si é mai visto!

 

I P38 non hanno il bonus di velocità , solo quello di quota, dopo il dive non riescono ad evitare un dive a loro volta o il dogfighting.
Il P47D2 ha un vantaggio di più di 40mph su ki100 e ki44; e un discreto vantaggio anche su ki84 e N1k1 ; questo ci frega perché riescono quasi sempre a scappare...

 

I N1K1-J sono molto armati, hanno 20 o 22 di gun value, hanno fatto miracoli pilotati da piloti veterani. E non c'era ancora in giro il Thud...

 

Ti stai convertendo anche tu al vangelo dell'antigamey

 

Se ci pensi in realtà posti già tantissimo, basterebbe poco ... E sporadicamente...solo qualche schermata sulla situazione e qualche report significativo (niente di più o di diverso dai report strani e curiosi che hai già postato).
Se hai paura che il tuo avversario possa leggerli é un altro discorso, ma non credo

 

Va dal 15 maggio al 15 ottobre e influenza molto la distribuzione di supplies. Le basi colpite dal monsone dimezzano la capacità di movimentare supplies. Una cosa che ho scoperto da poco é che il monsone interessa non solo Burma, ma anche l'India dell'Ovest e la Thailandia. Le basi influenzate hanno una scritta "monsoon" durante il periodo incriminato

 

Yes quite impressive
Allora deve essere un modello prodotto in gran quantità e perso in altrettanto grande quantità.
Penso sia un aereo imbarcato visto come gli sono andate le cose?
F6F-3 hellcat?