[AAR] Decline of Showa Tenno Era (Scen01, pbem, pdu=off)

Ottimo, grazie, mi servirà quasi certamente. Dovrò inviare supporto aereo, Burma non è lontana. Si può fare. Con la ferrovia che da Haiphong percorre tutta la linea costiera del Vietnam fin giù a Saigon si può effettuare la rotazione della Cap.

 

Con tutti quei HI puoi anche smettere di produrli e usare il fuel solo per le navi.

 

Dici? La produzione imperiale è imponente. Dovremo verificare l'effettiva erosione dello stock di HI per esserne certi, ho paura sarà scioccante vedere il crollo verticale delle risorse importate, ma in realtà non ho idea di come andrà.

 

Prova a fare qualche calcolo , spegni la produzione di HI e il giorno dopo vedi di quanto è calato , poi lo moltiplichi per i giorni di gioco che ti mancano e aggiungi un altro 25% di errore ( bombardamenti \ aumento produzione aerei ).

 

Parole sante.
quello che alla fine serve è il supply .
-Ti arrivano un sacco di div da riparare ed completare, ti succhiano un sacco di supply
-Ti servono cap imponenti e ti succhiano un sacco di supply
-Ti arrivano squadriglie addestramento e ti servono un sacco di supply
-Se ti bombarda il Giappone i supply vengono bruciati come cerini.

Però c'e da dire che mancando la cina risparmi un sacco di supply. che altrimenti dovresti usare.

 

Vero , dovresti averti fatto una grossa scorta di supplies , in questo caso il queit cina di danneggia , io sono riuscito aprendere i pozzi cinesi dove dreno verso port arthur e mi danno tanta oil.

 

Il popolo (bue?) esulta alla notizia.

 

Non ci avevo pensato. Che drago che sono.

 

27 luglio 1944, i Comandi Supremi sotto shock.

 

Prima di affrontare la vera magagna distraiamoci su di una secondaria questione.



Ci sono parecchie conferme a riguardo, me ne serve una ulteriore da 'esperti' di cose alleate: numero e tipo di aerei imbarcati corrispondono?




Onore al CDR Muranaka V. e ai suoi valorosi uomini. Con un singolo siluro a bersaglio su quattro. Urrà!

 

Viene a farti visita direttamente a casa, non sei contento ? Se avevi i kamikaze gliele mandavi a fondo tutte a ondate di 1000

 

Non ho sottomano i dati, ma per una CVE mi sembrano fin troppi quegli aerei, di solito ne hanno una trentina circa, a seconda del modello anche meno.

 

Ma le CVE americane arrivano sempre con due squadriglie quindi secondo me coincide.

 

io voto per opzione 2 . una traghettratrice.
altrimenti sarebbe più valida di una cvl americana.

Quante cve fino ad ora hai tirato giu' ?

 

Il tracker riporta 18 Wildcat e 12 Avenger.

Solo sette.

Ho navi, tante navi da combattimento in Giappone; la tentazione è di mandargli contro di tutto a full speed (con comandanti aggressivissimi) nella prima vera missione kamikaze. Il rischio è di mancare l'appuntamento (il mare è piuttosto vasto, si sa) e di perdere quindi praticamente l'intera flotta in una missione da cretini; fermi lì in mezzo al mare a 80 miglia di distanza da decine di portaerei in stato di massima allerta. Cioè, da quanto sono andato in paranoia non ho ancora impartito un ordine che sia uno, sono come ipnotizzato da quelle sagome verdi così vicine al Palazzo Imperiale, è un oltraggio inammissibile.

 

Fatto, purtroppo le CV alleate sono sparite nonostante l'incremento della ricognizione navale in loco. Ho perso tipo mezz'ora solo per impostare la caccia sopra il Giappone (vai a sapere se mi lancia uno strike in uno qualsiasi dei mille porti a mia dispozione)...vabbè, non ha molto senso lamentarsi dopotutto.



Tra meno di tre giorni ci sarà la possibilità di procedere all'ultimo upgrade per le portaerei Kaga, Akagi, Hiryu, Soryu, Shokaku e Zuikaku (nonchè della larga maggioranza della flotta sommergibili, che monteranno per la prima volta il radar, anzi addirittura due, type13 + type22...speriamo le prestazioni migliorino un po'). Tutte e sei le CV rimaranno in cantiere per 45 giorni più o meno.

Le modifiche apportate alla Akagi, per le altre cinque grandi navi sono le medesime


Mi preoccupa il fatto che i 12cm AA Rocket abbiano il ceiling di 1.800 (!!!) contro i 7.000 del 25mm type96 AA Gun

Per i prossimi mesi è stato deciso di tenere in mare la task force agli ordini dal CPT Toshio Abe, comprendente sei portaerei classe Unryu (162 F, 108 DB, 108 TB), più una task force di copertura formata dalle sei CVL disponibili al momento (due sono in cantiere per riparazioni/upgrade) guidate dalle due piccole CV classe Junyo , (144 F più un numero irrilevante di TB), comandante ancora da decidere. Con l'avvenuta conversione dei sei incrociatori leggeri classe Nagara in CLAA (incrociatori specializzati in AA) è stato stabilito di tenere ferme in porto le otto corazzate imperiali che tanto carburante necessitano, il loro compito di schermi antiaerei per le CV sarà svolto dalle meno dispendiose CLAA Nagara. Anche le due CVE Hosho e Tahyo saranno fermate, così come la CV Tahio.

IJN Abe Strike Division (CV Unryu class)


CLAA Nagara & Tenryu

 

Tranquillo, tanto erano comunque delle ciofeche, l'effetto era limitatissimo e orientato più alla saturazione per infastidire i piloti che altro. In realtà il razzo poteva arrivare a 2300 metri dipendeva dall'angolazione del lanciatore, la cosa complicata era temporizzare le spolette.