Tempi di riarmo di un caccia bombardiere

Discussione in 'Warfare Moderno' iniziata da Darksky, 17 Gennaio 2017.

  1. Darksky

    Darksky Admin Membro dello Staff

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    Mi rendo conto che la domanda puo' essere generica e posta in maniera totalmente ignorante.

    Quali sono i tempi di refuelling e di riarmo di un caccia bombardiere occidentale ? Diciamo USA.

    E quelli di un A-10 ?

    In un teatro di guerra, se ho in volo uno di questi mezzi, e lo stesso esaurisce munizioni/carburante e voglio rifornirlo, quale sarebbero i tempi realistici della procedura ? ed e' una procedura realistica ? Oppure un mezzo quando atterra per rearming e refueling deve sostare qualche ora giusto solo per dei controlli/check di rito ?

    Sarebbe utile avere anche delle fonti (questa richiesta ha origine da una discussione nata su un altro forum....quindi poter poi mostrare le fonti aiuterebbe :D ).
     
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  2. GyJeX

    GyJeX

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    Le procedure FARP indicavano massimo 50 minuti per gli A-10 in rearm e refuel, solo refuel 10 minuti. Poi deve passare il fly-check, che il pilota farà mentre aspetta, se è tutto ok o nei limiti, può decollare subito, nelle FARP sono abbastanza di manica larga

    Cerca MCWP 3-21.1, MCWP 3-21.2, FM 3-04.104 e FM 4-30.13 che trattano questi argomenti.
     
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  3. metalupo

    metalupo

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    Devono essere comunque aerei armati in modo diverso, altimenti non si spiega il raddoppio del tempo di riarmo per gli attack.
    Visto che entrambi si riforniscono nello stesso tempo, se hanno lo stesos armamento si dovrebbero riarmare nello stesso tempo.
     
  4. Darksky

    Darksky Admin Membro dello Staff

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    Puo' una portaerei essere considerata un FARP e quindi possono essere ritenuti validi i tempi di riarmo/refueling di un FARP?
    In caso contrario, quali sarebbero i tempi su una portaerei ? A naso direi decisamente maggiori, o sbaglio ?
     
  5. GyJeX

    GyJeX

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    Questo dovrebbe rispondere praticamente a tutto http://www.warfaresims.com/?page_id=3262

    E aggiungerei che:
    I cicli di scarico e ricarico delle catapulte a vapore sono, mediamente di 90-120 secondi con all green del 90% (fanno cilecca una volta ogni dieci e bisogna ripetere il ciclo di ricarico).

    La CdG svuota il ponte in 20 minuti nella migliore delle ipotesi.

    Le portaerei americane tendono a rifornire gli aerei in aree sicure e limitate dopo un incidente molto grave accorso nel 2015, quindi hanno messo i sigilli alle pompe nelle vicinanze dell'isola.

    Qui dice che il Gripen riarma e fa il pieno in 10 minuti e che cambia il motore in 45' :eek:

    https://corporalfrisk.com/tag/f-35/
     

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