Sono i vecchi G.222 dell'AMI, ammodernati. C'erano problemi sulla reperibilità di parti per i motori, ma la decisione di metterli a terra e poi demolirli sembra essere stata solo molto politica, prima hanno detto che erano troppo impegnativi per i piloti afghani, poi hanno deciso di fornire agli afghani dei C130 dismessi dall'USAF che sono ancora più impegnativi, nel mentre sembra che i problemi con le parti di rispetto fosse stata in buona misura risolta, ma hanno deciso che era meglio eliminare i C27A e far continuare a far volare gli afghani con i C130.
