sweep significa "spazzare" gli aerei in escort devono badare a bombardieri, quindi sono meno efficienti in combattimento per la mancanza di libertà, quando si ha abbondanza di caccia, e si sta attaccando una base, conviene mettere parte dei caccia in sweep, questi arriveranno per i fatti loro sulla base nemica prima del bombardamento per ingaggiare la cap e indebolirla, così che poi escort e bombardieri hanno vita più facile però attento che ogni pilota abbattuto sopra una base nemica è un pilota perso sicuro, morto o catturato, mentre un caccia perso in cap non provoca necessariamente la morte del pilota, quindi alla lunga chi ci guadagna da questi combattimenti è il difensore esempio: nella prima fase della guerra, nella campagna per le filippine, il giapponese tende a usare massicciamente lo sweep per mettere fuori gioco il prima possibile l'aviazione alleata nelle filippine, questo accelera la conquista delle filippine, ma costa la perdite di validi piloti gli alleati in questi lunghi combattimenti perdono meno piloti, chi sopravvive guadagna molta esperienza, quindi alla fine l'alleato si ritrova con utilissimi piloti veterani delle filippine, che messi sopra i p-39 o p-40 diventano utilissimi nei combattimenti nel sopac del '42, non salveranno manila, ma potranno salvare port moresby riguardo la cross T, dipende principalmente dall'abilità dei comandanti
C ho capito. Quindi, questo quando attacco. Ma quando difendo? Nello specifico, devo difendere rangoon. Io avev iniziato con escori. Poi ho letto un po' di vostri AAR, ed ho scoperto lo sweep, e compreso che la quota ha una sua importanza, come anche la distanza di reazione, massima fino a 6 esagoni. Allora, ho pensato che fosse meglio lo sweep per difendere non la base di rangoon, ma le flotte di trasporti e truppe che stavo ivi portando. Infatti i bombardieri giapponesi mi attaccavano di continuo le navi a pochi esagoni a sud sud ovest del porto, perché i miei rinforI arrivano via nave da Aden, Colombo, madras e Calcutta. Ho cambiato da escort a sweep, sempre spettando CAP, e non so se ho fatto una cosa intelligente. Sta di fatto che ho incrociato un mare di attacchi, ho difeso a mio parere bene, ho vinto molti scontri e ho ridotto sensibilmente le perdite di navi, riuscendo quasi sempre a sbarcare rinforZi di truppe e materiali. Non ho bombardieri, non so come e da dove portarli, la via da Aden e lunghissima, credo di dover fare delle tappe ed un misto di ferrovia e poi nave ancora. Comunque, stando sul pezzo, il mio dilemma e' se per difendere le navi in rotta su rangoon a pochi esagoni dal porto sia meglio settore sweep oppure escort. Da quel che credo, potrei recuperare qualche pilota eventualmente abbattuto, perché potrebbe cadere in zona di mio controllo, immagino. Non lo so, mi sembrava un idea.
Rileggendo questo, tra le molte risposte, mi sembra la chiave. Setto ad esempio CAP 50 per cento, ed avrò la difesa, poi metto range quanto voglio che sia la zona difesa, quindi metterò Zero se voglio che sto a sulla città di rangoon, metterò 6 o meno se voglio che arrivi a proteggere i convogli. Almeno, io riassumo così. In attacco posso usare sweep per battere la CAP ma rischio piloti abbattuti in zona nemica. Me ne fregò di escort oppure di sweep se sono in difesa. Quel che conta e la CAP che ho settato. Conclusione giusta?
Ok, giusto, scusate, ho un po' approfittato della vostra gentilezza. Torniamo all AAR. Ho deciso in questa mia prima partita di prova di adottare la strategia che ho letto essere quella raccomandata in altri AAR. I giocatore alleato deve difendere, conservare le forze, non essere precipitoso ed impaziente. Quindi, per ora non avendo le idee chiare le mie cv stanno al coperto, intanto cercò di capire come difendere alcune basi nelle isole, ed ho deciso di difendere ad ogni costo rangoon e port moresby. La prima, probabilmente e una scelta opinabile, la seconda forse più sensata, anche perché sto pensando a nomea. In questi primi mesi devo capire come organizzare le forze, non vorrei ora che non so come giocare perder subito un paio di porta aerei magari per girare attorno ad un atollo di secondaria importanza. Del resto, ho notato che non sono in assoluto il primo principiante a scrivere, ho letto di altri che facevano girare task force con cinque o sei navi di battaglia ed un solo destroyer, ecco, la mia scelta come alleato sarà quello di difendere, non rischiare se non il minimo necessario, attaccare solo se convinto di avere la superiorità, piuttosto perdo un po' all inizio ma spero di recuperare, e nel frattempo imparare. Non è una grande strategia, ma meglio di nulla. Quindi, per ora, convogli dalle coste occidentali direzione Pearl Harbour.
Siamo arrivati alle idi di marzo. Ho tenuto sia a port moresby sia a rangoon, sono i due posti chiave non chiedetemi perché, non posso difendere tutto, ma questi si. Ho fatto anche una toccata e fuga con la portaaereiinglese, ho fatto strage di cargo a sud di rangoon, poi sono fuggito a Colombo.
Entrambi. Se non sbaglio anche il tonnellaggio delle navi conta, capisci che fare un cross T con 4 BB + escort e farlo con 1 CA, 1 CL e 4 DD, molto più manovrabili, è un altro paio di maniche.
25 aprile 1942 Vi ho evitato troppa noia, e non ho scritto per un po', anche perché era per m e inevitabile chiedere chiarimenti mentre scrivevo il mio resoconto, ma ora non posso non rivelare la prima grande battaglia vicino a midway, due TF da battaglia giapponese hanno la sfortuna di capitare quando in zona avevo spostato tutte le mie 4 porta aerei con navi scorta al seguito. La BB haruna si prende 3 bombe. Vicino a rangoon la mia porta aerei inglese ha pochi aerei ma gli albacore sono dei cecchini. M sembrano molto più potenti dei dive bomber americani, o sbaglio? Ogni attacco colpiscono col siluro. H colpito un pb edun ak in questo turno. Ho letto più volte ma non ricordo: le porta aerei americane, come faccio a settare a diverse altezze e scortare i diversi gruppi? Io lasciò le altezze a standard ma non mi convince. I dive bomber dovrebbero avere quote di attacco diverse, mi pare. Comunque, gli inglesi sono più efficaci, per ora. Ho anche scoperto che in difesa a port moresby e rangoon mi difendo molto bene con i reggimenti di artiglieria, sono sempre in netto vantaggio. In Cina, un casino assurdo, non capisco dove sia la linea del fronte, muovo le divisioni a caso, non capisco cosa sto facendo.
Se in allied operation report leggo BB Hiei si reported ti ha e been sunk ci devo credere? Me lo dice anche l intelligence report alla voce ship sunk. Quel dei due e più attendibile? Comunque, le TF nemiche si squagliano come neve al sole, dove sono finite?
Gli hurricane ed i warhawk di base a rangoon sono efficientissimi. Invece non ho un aereo operativo a Darwin ed a port moresby, e non so come fare. Anche la BB haruna si prende tre bombe vicino a midway. Invece i betty giapponesi affondano due cargo i un con voglio. I un secondo attacco aereo la haruna si prende 7 bombe e va in fiamme. Ora ho 4 portaerei a caccia delle due task force da battaglia giapponesi. Il DD kazwgumo is sunk, la BB haruna si prende 4 dicasi 4 siluri. Il CA chikuma due bombe. Grande battaglia. Per pura fortuna avevo proprio in quel momento deciso di spostare tutte le 4 portaerei operative dagli stati uniti a Pearl Harbour e da qui le stavo spostando ad est verso nomea. H intercettato le due task force nemiche per caso.
Gli albacore sono aerei peggiori dei siluranti usa ma hanno siluri che esplodono almeno. I report sulle navi affondate sono molto ad minchiam, non fidarti troppo di quello che leggi, con l'esperienza capirai tu quando potrai crederci o meno. I Dive bombers operano al meglio tra 10.000 e 15.000 piedi. L'artiglieria non ti da punti di assault value ma è utilissima, fai bene a sfruttarla. La Cina per ora sbattitene. Ah: non pensare di avere vita così facile contro un giocatore umano, l'AI è molto stupida.
Non so perché gli albacore sono più efficienti, sono una sorpresa. Quello che non capisco e se devo mettere i dive bomber tra i dieci e quindicimila, mentre i torpedo sotto i cinquemila credo, come faccio a farli coordinare? Allora i caccia li metto a metà? Comunque, anche se faccio dieci attacchi a turno con le quattro portaerei, colpisco poco, ma alla fine mi dice che anche la haruna se ne va a fondo, sarebbe una enorme vittoria, credo, aver gli affondato due BB in una sola battaglia di pochi giorni. L artiglieria alle prime giocate mi sembrava inutile, ora mi sembra invece utilissima. In pratica a port moresby e rangoon mi sta salvando la pelle, lui noi riesce più ad attaccare ed io ad ogni giorno sono sempre più forte grazie ai duelli di artiglieria. Purtroppo ho due divisioni giapponesi sbarcate a nord di rangoon, una ha puntato su Calcutta, e nelle scorse settimane ho dovuto fare spostamenti strategici da tutta l India, per fermarli. Ora sono a nord est di Calcutta, e sto dando la caccia a questa divisione. Invece tra rangoon e Calcutta la sesta divisione giapponese, dopo varie vittorie, si spiantata in piccoli scontri con tutto quello che sono riuscito a racimolare. Cedo di averli fermati, più di tanto non possono fare, ed intanto mi organizzò per la ripartita. In questa partita port moresby a rangoon sono i miei due caposaldo, tutto il resto e caduto. Ora ho una domanda tecnica importantissima. Voi che sapete tutto sulla informatica, mi sapreste spiegare perché sul tablet passo più tempo a correggere il correttore automatico che a scrivere? Ma pensa davvero che un umano possa commettere tanti errori di ortografia? Non esiste un pulsantino rosso tipo lancio termonucleare per disattivarlo? Grazie di cuore.
28 aprile, BB haruna is reported to have been sunk. Dimenticavo di dire di importante che nelle scorse settimane i giapponesi avevano conquistato Diego guarcia, mi sono infuriato ed ho attaccato con tutta la marina inglese, ho ripreso l isola con due brigate di fanteria, ora una la spostò ad est. Ora il problema e a nord Dell Australia, dall isola di timor i suoi bombardieri attaccano i miei convogli, cred di aver fatto convogli automatici,quindi mi prendo le bombe e i siluri e sto zitto. Gli australiani non hanno uno straccio di anti aerea, e le sto portando da perla Harbour verso nomea, poi da li verso Australia, se ci arrivò. I giapponesi da alcuni giorni mi bombardano rangoon di notte, e io subisco, con un mucchio di caccia che non si levano in volo, non so come fare. A rangoon vi sono 22000 giapponesi in assedio, noi siamo 45000 in difesa, loro 333 Guns noi 750, loro 115 vehicles, noi 971, per un totale di 569 vs 1507 punti battaglia. Boh, io rimango in difesa. Perché attaccare, ad ogni giorno la mia artiglieria vince il duello, ed ho decine di migliaia di rifornimenti, nonché superiorità aerea. A Sidney sono in riparazione il CL Adelaide, il CL boise, la CA pensacola, e ci vogliono dai 20 ai 70 giorni di riparazioni per riaver li in mare. Ho commesso un grave errore. A Sidney non ho più carburante, e nemmeno a town sville. Sonno riuscito a fare arrivar sei sommergibili americani ma non ho carburante per muoverli. Proprio ora che una flotta da sbarco si dirige a port moresby, non ho navi da mandare e nemmeno sommergibili. Aerei manco a sognare, non ne ho. Ma se i giapponesi volessero l Australia, basta soffiare e crolla, o sbaglio? Gli americani sono sbarcati nelle fiji con 6 reggimenti, due battaglioni, due basi, ho ingegneri e antiaeree e 26000 fuel, forse posso portare un po' di fuel a nomea e magari in futuro a Sidney e town sville. È poi devo portare rifornimenti a port moresby. Un bel problema. Penso di aver affondato le due BB danneggiato un CA e danneggiato almeno un DD, vicino a midway, ora le mie quattro portaerei non sfidano la sorte. H notato che i siluri di alcune portaerei sono a secco o limitati, quindi non le porto come pensavo nelle fiji perché voglio prima passare da Pearl Harbour a ricaricare le armi. Non so ancora usare le navi supporto, non ho ancora imparato air caricare carburante ed armi in mare, per me un mistero. I giapponesi tentano lo sbarco a rangoon, ma una mia flotta da guerra in porto esce e affonda un Mac, danneggiando altre due navi una di scorta ed un trasporto. In compenso, perdo una BB inglese a ovest di rangoon, si prende cinque dicasi cinque siluri ed affonda,i bombardieri navali giapponesi mi sembrano dei killer. Gravissima perdita ed errore mio.
Che io sappia la prima cosa da fare a inizio scenario è organizzare convogli che portino supply e fuel dalla costa occidentale USA all'Australia (di solito utilizzavo Palmyra e PagoPago come basi intermedie, debitamente rifornite anche loro di fuel per fare il pieno ai convogli). Che poi la logistica è una faccenda soggettiva e ognuno se la gestisce a modo suo, ma non puoi rimanere senza fuel a Sidney, o a Noumea, o nelle Fiji.
Lirio prima di picchiare le navi nemiche devi mettere in condizione le tue di poterlo fare. L'Australia e la NZ a quanto ne so non hanno pozzi petroliferi e vanno avanti con le riserve fino a che qualcuno (che beve coca cola e rumina gomma) non gli porta la pappa. Prima di fare delle mosse, come americano, chiediti sempre se hai supplies e/o fuel a sufficenza, non per quella particolare missione, ma per tipo 2 mesi di guerra in quel determinato teatro. E se hai poco fuel non puoi sprecarlo per dare la caccia ai fantasmi. Poi naturalmente gioca come credi, non saro' certo io a dirti come e cosa devi fare, con l'indice accusatore, ma in tutti gli strategici (perfino The Settlers o il vetusto Black & White, per esempio) ogni mossa ha una preparazione a monte e una conseguenza a valle.
Eh, hai ragione. Solo che io sono talmente tanto sveglio che ci ho messo soltanto quattro mesi di guerra per capirlo, sono a fine aprile ed ora devo recuperare. Meno male che gioco contro la IA. Qualcuno ha scritto guarda che contro un giocatore umano non avresti vita così facile. Manco ci penso a giocare contro un umano, per ora sono qui a ripetizione dal computer. Pensa tu se uno può essere così pirla da non capire che deve gestire la logistica, prima di muovere ed attaccare. Però, una lezione appresa.
No, anzi, sitemi dove faccio cazzate,anche se un po' lo capisco da solo. Non credo di essere un fine stratega a trovarsi a fine aprile con Numea fuel zero Sidney fuel 180 Newcastle fuel zero Barista e fuel zero Townsville fuel zero Port moresby fuel zero Darwin supplies Zero e fuel 27000 Orai giapponesi hanno preso horn island e la rotta tra Darwin e port moresby e chiusa. Un convoglio che tentava di passare in quel tratto di mare a nord di Darwin e stato distrutto dai bombardieri giappo. Ho fatto una base intermedia a suva, dove ho 13000 rifornimento e 26000 carburante. Le altre due basi decenti sono l isola di natale, palmira (però ho solo 461 fuel) e l'isola di. Johnston con 12000 fuel Per il resto ho portato 282000 rifornimenti e 458000 fuel a Pearl Harbour, tutta la mia forzastrategica e li in mezzo al Pacifico. Mi rendo conto solo ora di non aver considerato il fattore logistico. Evidentemente non avevo capito niente del tema OIL, risorse e fuel. Sarà meglio correre ai ripari, tutto passa in secondo piano. Devo fare una specie di piano di aiuto dagli usa alla Australia, ma non di truppe, di fuel.
Sulla barra in alto del di WitP trovi una funzione che potrebbe esserti utile: i convogli automatici. Comincia a impostare tutte le basi sul convoglio automatico e assegna le navi ai convogli. Cosi' a naso direi che partono da S.Francisco e... Mare Island? Non so con AE ma sulla schermata che si apre cliccando i convogli automatici c'e' scritto. Nella lista delle basi cerca le tue, quelle che hanno disperato bisogno di rifornimenti. Se ci sono verranno rifornite in automatico. Ma devi mettere, sulla finestra della base stessa, "Yes" sulla sinistra, dove chiede se ha bisogno di rifornimenti. Almeno questo e' cio' che ho capito leggendo il forum qui e su Matrix. Secondo me i prossimi due mesi ogni tua base verra' rifornita con un po' di risorse, se preferisci assegnarle solo ad alcune basi lascia "No" nella finestra dei convogli automatici e "Yes" sulle basi che vuoi rifornire automaticamente. E' piu' facile a farlo che a scriverlo Para il colpo, e mentre ti informi meglio su come fare la logistica "a manazza" almeno le tue basi verranno rifornite. Sarebbe un peccato che il Jap ti massacri a questo punto della partita.
