Il Night Bombing è assurdo (?)

ho posto la questione sul forum matrix http://www.matrixgames.com/forums/tm.asp?m=3833020&mpage=1&key=&#3833020

 

stay tuned...

 

esempi non ne so mettere perchè non ho esperienza.


però


ho appena aggiunto il punto interrogativo

 

ecco a chi mi ispiro per il mio ritorno

 

Io una mezza idea ce l'ho...ma non ve lo dico perchè sono troppo ganzo.

 

L'AAR è d'obbligo direi!

 

vediamo che si può fare

 

Bella questa postata sul "nostro" Thd del form matrix da Hans Bolt: "No night bombing by non-radar equipped bombers".
Ma si vede se una squadriglia è dotata di radar?
Se si, direi che si potrebbe adottare, no?

Cohi, stai tranquillo, i tuoi posts li ho saltati alla pari, coprendomi occhi e orecchie gridando "BHA BHA BHA BHA BHA"

 

Questa discussione è free (esclusi gli spoiler anteriori e posteriori), non ti preoccupare. Se un modello monta i radar lo vedi negli armamenti.

Mi inviteresti a nozze, vediamo come evolve la discussione.

 

E ci credo ... adesso, cioè nel 43 ho solo una suqadriglia equipaggiata con radar in tutto il pacifico !!!
Non credo proprio che dal 43 in poi non ci siano stati bombardamenti notturni in tutto lo scacchiere ...
Forse la giusta via è quella di "mixare" le variabili :
tipo di apparecchi ed equipaggiamento, tipo di obiettivi, visibilità notturna.
Esempio:
4E+ radar= no restrizioni; qualsiasi obiettivo
4E senza radar con visibilità notturna compresa tra moonlight 50+ 70 (e superiori) solo obiettivo possibile manpower; con moonlight tra 70 e 90 porti con più di 90 tutti gli obiettivi.
Bisognerebbe tirare in ballo anche la meteorologia , ma così si diventerebbe pazzi, poi capita che delle missioni notturne siano cancellate "due to weather", o sbaglio?

Ciao!!

 

mi sembra perfetta:

però aggiungerei una cosa importante almeno quanto la moonlight

4E+ radar= qualsiasi obiettivo; altitudine minima sempre 5000 (o 3000?)
4E senza radar con visibilità notturna compresa tra moonlight 50+ 70 (e superiori) solo obiettivo possibile manpower; con moonlight tra 70 e 90 porti con più di 90 tutti gli obiettivi.
altitudine non inferiore a 10mila piedi

credo che anche col radar l'altitudine non era mai troppo bassa, non riesco a immaginare smitragliate a terra fatte in notti senza luna, i radar dell'epoca erano primordiali, coi radar direi .5000 o 3000 come minimo consentito

si ignoriamo la meteorologia, sarebbe troppo, poi il gioco anche se in modo non perfetto per la notte fa il test "due to weather"

 

Si, mi ero dimenticato la quota ... 5000 piedi mi sembra anche troppo basso, pur coi radar ... farei 8.000 piedi.

 

anapq13, il radar installato su alcuni b29, non distingueva niente altro se non cemento, terra e acqua (anche vapore ). I b29 effettuavano bombardamenti notturni da quote molto basse, anche sotto i 3000 piedi, ma solo perchè il bersaglio era già illuminato dai pathfinder e comunque niente di precisione, se capitavano attacchi a basi aeree o altro è perchè il B29 s'era perso e sganciava sul primo bersaglio che vedeva o dove capitava, nelle statistiche che ho, tra maggio e luglio '45, risultano "attacchi di opportunità" ma sono davvero rari.

 

In definitiva il radar non serve a una cippa per i bersagli a terra. Utile per non andare a skiavellarsi contro un ostacolo qualunque, il che, nella realtà significava bombardare da quota più bassa in relativa sicurezza contro collisioni, ma poca precisione comunque su bersagli "piccoli".
Morale: togliamo il radar dalla HR (con buona pace di Hans Bolt della Matrix):

HB (2E e 4E) con visibilità notturna compresa tra moonlight 50+ solo obiettivo possibile manpower; con moonlight 70+ porti; con più di 90 tutti gli obiettivi.
altitudine non inferiore a 10mila piedi
L'accendiamo?