sarà dovuto ad un colpo di cannone di massa del sottomarino UFO di cui ogni tanto se ne parla ( bellissimo pensare ad una base sottomarina extraterrestre :sbav: )
ecco cosa è successo veramente "New information has come to light about the Kursk disaster. For those with short attention spans, the Kursk was the Russian submarine that blew up and sank in the Arctic Ocean killing all 118 on board. The Russians tried to blame the incident on a collision with an unidentified object. However, sonar tapes which recorded the blasts (a small one at first, then a much larger one two minutes later) cast doubt on these claims. A whistle blower within the Russian military has leaked that the Kursk was testing a new type of torpedo when the accident occurred. It seems very likely that the test didn't go quite as planned. While rescue efforts to save the survivors of the Kursk failed, salvage crews were able to recover a 'Black Box' from the submarine which contained detailed accounts of the events leading up to the explosion. A copy of those tapes has recently come into the hands of NATO intelligence officers, one of whom leaked it to the press.. It turns out that the submarine crew was trying to load Microsoft [COLOR=#E0E060 ! important][COLOR=#E0E060 ! important]Windows [COLOR=#E0E060 ! important]XP[/COLOR][/COLOR][/COLOR] on their fire control [COLOR=#E0E060 ! important][COLOR=#E0E060 ! important]computer[/COLOR][/COLOR]. Their intent was to replace the aging CP/M operating system with the flashier Windows OS. Apparently, the Russians didn't know about the legendary stability problems exhibited by Windows. The log tapes make this painfully obvious: Transcript of Portions of the Kursk Log Captain: Is the new fire control Windows OS installed yet Comrade? Seaman: Almost Sir. We just need to finish filling out the registration card. Captain: Excellent. Soon we will be able to point and click our enemies into oblivion. [evil laughter in background] Seaman: Comrade Captain! It is booting! Look, it says 'Preparing to run Windows for the first time'. [long pause] Seaman: Arrgh! Sir, it wants me to reboot again. That makes the 27th time. Captain: Hmmm. This is not encouraging. Go ahead and reboot again. Seaman: Aye aye, Sir. [another long pause] Seaman: Captain, it is up again. It says it found new hardware . . . . A CD-ROM drive and that it needs [COLOR=#E0E060 ! important][COLOR=#E0E060 ! important]drivers[/COLOR][/COLOR]. Captain: Where are the drivers? Seaman: On the CD-ROM. Captain: You are joking, no? Seaman: No Sir. Captain: Reboot the damn thing again. I am starting not to like this Windows. [another long pause] Seaman: Sir! It is back! It says it found the Gorby2000 Torpedo and is looking for the device drivers. Do we have a driver disk? Captain: I do not think so. Seaman: I will tell it to use the default drivers. [another long pause] Seaman: Crap. It wants to reboot again. Captain: How many times are we going to reboot today? This is taking forever. Our hull is going to rust out before this works. [another long pause] Seaman: Sir! It is up and this time it is not asking for anything! Captain: Really? No device drivers? No registration cards? No user profiles? Seaman: No Sir. I think it is ready. Captain: Good work comrade. Now click on the fire control icon and let us see how this works. Seaman: Clicking now, Sir. [another long pause] Captain: Why does the fire control screen have a dancing paper [COLOR=#E0E060 ! important][COLOR=#E0E060 ! important]clip[/COLOR][/COLOR] on it? Seaman: I have no idea Sir. Captain: Hmmm, well try clicking on the menu. Seaman: Aye aye, Sir. Let us see; Open E-mail, Spam a friend, Mail a Virus, Fire a Torpedo . . . . Captain: We will spam a friend later. L et us fire a torpedo. Seaman: Aye aye, Sir. [another long pause] Seaman: It is asking us to load the torpedo and to click when ready. Captain: Torpedo room, load a torpedo in tube number 1! Intercom: This is the Torpedo room. The torpedo is loaded Sir. Captain: Click on the continue button. Seaman: Aye aye, Sir. [another long pause] Seaman: It is asking for a target Sir. Captain: Hmmm, target the Rainbow Warrior. Seaman: Aye aye, Sir. Damn! It says the torpedo is low on ink. Captain: Click ignore. W e will get some ink when we return to base. Seaman: Aye aye, Sir. We are ready to fire. Captain: Very good. You may fire when ready comrade. Seaman: Firing torpedo, Sir. [another really long pause] Captain: Well? Seaman: I am trying Sir. Nothing is happening. Wait a minute . . . . [Loud explosion in the background] Intercom: [Screaming] Captain: Wtf was that?!?!? Seaman: Captain! A new screen has appeared! It says, "Outlook Express Fire Control has performed an illegal operation and will be shut down. Click 'OK' to continue." Seaman: Oh my God! The paper clip has died! What should I do? Captain: Shut it down! Shut it down! Seaman: It is not responding, Sir! Captain: Try 'CTRL-ALT-DELETE'! Seaman: Aye aye, Sir. . . . Sir! We are in luck! The task manager is still operating. I am instructing the task manager to shut down Outlook Fire Control. [another long pause] Seaman: The task manager says "Outlook Fire Control not responding." Captain: Well no s**t. Tell it to "End Task". Seaman: Nothing is happening Sir. Captain: Try 'CTRL-ALT-DELETE' again. Seaman: Aye aye, Sir. [sounds of frantic pecking on keyboard.] Seaman: Oooh! What a pretty blue screen! Captain: Holy $@#%! Not the blue screen of death [Loud explosion heard] The tape ends at this point. During the week long rescue effort, divers reported hearing tapping in Morse Code coming from survivors inside the damaged sub. The rescuers couldn't understand why a group of men would spend the last of their strength tapping out "[COLOR=#E0E060 ! important][COLOR=#E0E060 ! important]Windows[/COLOR][/COLOR] S**ks!" in Morse. The tapes of the last moments of the Kursk may offer some insight into this." non bannatemi
no dai... seriamente. é possibile che un siluro sia rimbalzato sulla fiancata perforandola successivamente ed esplodendo all'inerno del sub? O_O
ma è possibile che il siluro MK48 staunitense possa fare un buco simile senza esplodere ? ci sono opinionisti che si sono divisi a riguardo :humm:
una cosa: ma il buco è stato rilevato da controparti non russe durante le prime operazioni di recupero? una delle tesi complottiste ritiene sia stato fatto successivamente alle esplosioni forse per rimuovere qualcosa di compromettente :humm: comunque la tesi del siluro MK48 deriva da un servizio britannico sull'argomento..
vero, il mistero si infittisce, comunque il memphis aveva siluri con testate sagomate? secondo alcuni opinionisti all'epoca l'MK48 non aveva testata ad uranio impoverito o perlomeno non in quel periodo :humm:
e che centra l'uranio impoverito con le cariche sagomate ??? ma anche: che ci sta a fare l'uranio impoverito in un siluro ??? comunque pensandoci bene, se il memphis aveva a bordo i mk50 allora si, aveva a bordo siluri con testate a carica sagomata
perchè secondo alcuni opinionisti sarà stato usato l'MK48 con punta ad uranio impoverito per penetrare con impiego cinetico, riguardo all'MK50 può essere ma da più parti si è parlato solo dell'MK48. comunque si ritiene che il buco possa essere anche frutto di taglio di metallo effettuato successivamente mentre altri comprovano la tesi del siluro basandosi sull'incontro fra i vertici della CIA e il governo russo a Mosca per mettere a tacere accuse di siluro lanciate da alcuni comandanti della Marina del Nord in cambio di un prestito e cancellazione di alcuni debiti da parte degli USA a favore di Putin ( tra l'altro accusato di vendita sottobanco di siluri sperimentali tramite il Canada per gli USA o come altri ritengono a favore dei cinesi )
un penetratore cinetico sott'acqua ??? a 80kmh ?? l'mk50 era una battuta :bambinocattivo: Nessun sottomarino li può caricare a meno di modifiche particolari, i tubi sono molto più larghi. un taglio con cosa ?
piu' che un taglio con cosa un taglio per cosa .... l'mk48 ha carica esplosiva, Non da perforazione, e può andare a 120km/h Massimi, non 80. quindi, come velocita' è possibile una perforazione, ma non farebbe un buco cosi perfetto, Magari il Siluro era difettoso e non è esploso, mentre quelli Del Kursk Invece, Colpiti dal siluro esterno han pensato bene di saltare? La parte esplosa non è La zona dei tubi?
infatti non esiste ufficialmente l'MK48 con punta ad uranio impoverito ( vero, un DU ha la sua efficacia a velocità molto elevate ) ma neppure è pensato l'MK48 per penetrare direttamente scafi di sottomarini russi di ultima generazione, per lo più è progettato per esplodere sotto le navi oppure a distanza dello scafo per danneggiarlo. Un mk48 convenzionale non era in grado di fare danni diretti a contatto al doppio scafo del Kursk mentre a riguardo della versione ADCAP le ipotesi di capacità penetrativa sono divergenti e quel che si ritiene è che comunque nemmeno l'ADCAP poteva determinare quella forma del buco. comunque a riguardo del MK50 ( che non si esclude a priori l'uso anche da sottomarini anche se progettato specificamente per aerei e navi ASW ) c'è un indizio lasciato dalla Jane's Fighting Ships del 2001 che annunciava l'uso di nuovi tipi di armamento proprio sul memphis e da lì si è ritenuto forse trattarsi proprio del MK50 oppure di un siluro comunque progettato appositamente per perforare direttamente gli scafi... inoltre c'è anche l'ipotesi che in realtà il buco sia stato proprio creato dal siluro russo stesso Shkval sul quale avevano già fatto esperimenti di danni simili senza carica esplosiva. inoltre c'è il mistero che gli effetti esplosivi interni sono stati riscontrati non nel punto del buco di entrata ma più a prua :humm:
ma quale mk48 va a 120kmh ? ufficialmente va "a più di 28 nodi", ufficiosamente a 50 e 55 nodi, a seconda del tipo di corsa: http://www.navysite.de/weapons/mk-48.htm c'è un grosso problema nel caricare i mk50 in tubi di lancio da 533mm, sono più stretti di 20cm...
