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Fieramosca non aveva tutti i torti quando parlava del dottor male.
Mi sono informato, e a quanto pare quello dovrebbe essere un mezzo che rientra nella famiglia degli ekranoplani.
Questi mezzi si rifanno a un principio: La continua evoluzione dei mezzi navali di superficie. Nuove tecnologie sono state introdotte per rendere possibile l'aumento di velocità.Lo scafo singolo non è potuto più stare al passo e sono stati introdotti multiscafi e scafi piatti. Ma la velocità di questi mezzi tocca i 100Km/h.
La grande quantità di potenza richiesta dalle navi ad alta velocità è dovuta alla viscositàltre il 50% della resistenza è causata dall'attrito dell'acqua.La soluzione più ovvia è minimizzare il contatto con l'acqua.Questo principio è alla base degli hovercraft e degli idrovolanti,ma anche questi mezzi presentano dei limiti.La soluzione sono le WIG boat(Wind-In-Ground).Una WIG boat è una nave con ali che viaggia poco sopra la superficia dell'acqua, galleggia sopra un "cuscino" d'aria di alta pressione tra le ali e l'acqua.Questo "cuscino" è determinato dall'interazione aerodinamica ali e acqua:l'effetto suolo.Questa è la caratteristica distintiva delle WIG.Una WIG può essere considerata come un incrocio tra un hovercraft e un aereo. Quindi, un ekranoplano.
Gli inventori furono un russo e un tedesco, rispettivamente Rostislav Alexeiev e Alexander Lippisch. Studiarono questo progetto separatamente, con mezzi e in ambienti diversi, poi si trovarono e riscontrarono gli stessi problemi, ma i due comunque trovarono soluzioni molto diverse.
Il russo era un fanatico della velocità, mentre il tedesco era più intrigato dall'idea di far volare un aereo a una quota davvero irrisoria.
Da quanto ho visto nelle foto [http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?s=&threadid=770196 come vedrete, vi sto riportando se non citando molti pezzi di quello che c'è scritto su quest'altro di forum]
Il tedesco creò piccole e modeste cose, mentre il russo dopo aver avuto il totale appoggio del governo sovietico e fondi pressochè illimitati creò delle mostruosità belliche a pelo d'acqua.
Soltanto una versione effettivamente fu armata di lanciamissili, mentre la seconda non venne mai prodotta per il dissolvimento dell'unione sovietica.
Ma quando la prima versione da 550 tonnellate e 6 lanciarazzi montati sullo scafo, fece le sue prove in mare, i ragazzi dello spionaggio occidentale che videro la cosa tramite i satelliti, ebbero bisogno di qualche pannolino di ricambio, vedendo quel che definirono "Caspian Sea Monster" che viaggiava a una velocità stimata di 900 kmh

 

Comunque l'ho trovato stiamo parlando del VVA-14 Bartini-Beriev.
In realtà non è un vero e proprio ekranoplani, perchè utilizza l'effetto di volo a pelo d'acqua soltanto al decollo, per poi divenire un semplice aereo. Comunque, nelle ultime versioni sono stati aggiunti dei galleggianti per la permanenza sull'acqua.
Il primo volo dovrebbe risalire al 1972, gli esemplari costruiti sono 2..
E per il loro impiego.. bhè, su una pagina in russo, l'unica cosa che ho letto in inglese è che un'arma per scontri ASW [anti-submarine-warfare], di più non saprei dire sul suo impiego

 

il muso fa un pò millenium falcon

 

Indovinato!
Forse è l'aereo più strano mai costruito... e come disse qualcuno " fa un pò millenium falcon"

 

..un borbandiere idrovolante.....:humm:

 

Sempre in tema di aerei

La prima foto è un modellino, la seconda ritrae uno dei due prototitpi, sumimasen per la pessima scansione, ma anche premendo forte, il libro non aderiva...

 

...il jet secreto della pantera rosa giusto!

 

no, non è rosa, non può esserlo, potrebbe essere il jet secreto della pantera nera, ma non ha la linea "Naomi"... Però forse potrebbe essere un jet secreto di qualche nazione... magari, perchè no, potrebbe essere un aereo secreto da guerra, in effetti guardandolo dal basso potrebbe davvero sembrare un aereo da guerra, massì dai, secondo me è un aereo da guerra... Guardalo bene, ha un sacco di motori malandrini, il muso cattivissimo, le ali monellissime, la fusoliera bricconcella, è l'aereo giusto per fare la guerra! Ora, abbiamo appurato senza ombra di dubbio che è un aereo da guerra secreto, non resta che vedere di che nazione è e di che modello si tratta, non dovrebbe essere difficile...
Sotto il prossimo

 

Seconda guerra mondiale, o almeno i postumi..
E alleato?

 

pustumi, e non è alleato, non è mai entrato in azione, ma due prototipi li han costruiti

 

Beh, allora?!! C'è nessssssunooooo!!! (con voce da particella di sodio!)

 

detto fatto: che carro è questo? in che paese è stato prodotto?

 

Boh, non sono proprio sicuro... Ma direi un qualche carro cinese, forse il type 85...

 

o forse un M84 jugoslavo... si dev'essere senz'altro questo, una versione estera del T-72

 

eh ma non c'è gusto con te Gyex! le azzecchi sempre tutte subito!!
..e infatti è proprio un bell'M-84, in pratica un T-72 prodotto in Yugoslavia!
avanti un altro..

 

Beh, stavo disperando inseguendo tutte le varianti del Type 85, che ce n'è un milione! poi ho notato che c'erano due lanciafumogeni uno per lato e la rastrelliera a sei, quella del lato sinistro, l'avevo visto in un video sulla guerra dei balcani, quindi è bastato controllare...

Ve ne posto uno molto carino mentre cercavo una foto del Type 85 col motore potenziato e i cingoli larghi per gli impieghi in altura:

Si vede in piccolo, sto cercando un'altra foto...

 

da notare in torretta anche il sensore per i dati meteorologici che permette di riconoscere i mezzi realizzati nell'ex Yugoslavia.. comunque bravo Gyex.. attento osservatore!
il carro che hai messo tu è un bel dilemma, invece.. mò vedo di raccapezzarmi un pò..:humm:

 

perchè più lo guardo più mi sembra il prototipo del carro sahariano?

 

oh, ci credete che non trovo uno straccio di foto che lo ritragga in maniera più particolareggiata ? Comunque è unico nel suo genere anche perchè la nazione che lo costruisce non avrei mai adetto avesse la tecnologia per farlo...

P.S. Non andrà mai nel deserto tutt'altro

 

Piccolo aiutino:
Questo carro armato non spara