Quiz

centrato!!! è proprio l'aereo buca palloncini! complimenti

 

nuovo quiz

in attesa di altri quiz ne propongo uno io.

nome, nazionalità ed anno di produzione del seguente mezzo

come difficoltà non saprei come classificarlo... (se qualcuno l'ha già visto è molto semplice)... me lo direte voi...

 

Ma dove caspita l'hai beccato un "coso" simile ???

 

Trovato!!
Lo Tsar Tank!
Russo della prima guerra mondiale, serviva per oltrepassare le trincee un motore da 250 cavalli e 4 ruote, due grandi e due piccole.
Fu prodotto in soli 2 esemplari e l'ultimo venne rottamato nel 1923
non ho trovato altro... solo il disegno...
adesso però voglio sapere dove hai trovato la foto, ce n'è altre ??

 

giusto

si si è proprio quello... speravo fosse un po' più difficile... Bravo gy

ora ho altri mezzi molto particolari (oserei dire ridicoli per come si presentano, ma forse utili per un particolare motivo)...

sono dei prototipi dei quali però non so il nome ......

quindi vi chiedo "solamente" la nazionalità, la casa produttrice di codesti veicoli e per cosa erano stati studiati...

ciao giano

ps il sito dove ho trovato lo tsar vi interessa?

 

Nazionalità: Italiana
Costruttore: Fiat su progetto base Pavesi M-26( i loro trattori erano famosissimi perchè non li fermava niente, nemmeno il più pietroso dei campi ed aravano in profondità smuovendo a fondo il terreno), con armamento Hotchiss, poi modificato in Fiat Armi in eventuale produzione di massa, ma avvenuta, infatti il progetto rimase allo studio di prototipo...
Per cosa erano studiati: Viste le 4 ruote motrici probabilmente era progettato come mezzo blindato per le operazioni ognitempo, poi dalle foto sembra che non li fermi niente, quindi per un attacco contro trincee doveva essere perfetto...

Uno di questi prototipi però basato sul Pavesi M-30 finì in Bulgaria nel 1934 assieme ad una immensa fornitura di materiali militari, 174 milioni di lire di allora...

C'è un libro che ne parla, racconta addirittura tutta la storia della ditta pavesi.

 

giusto giusto

giusto giusto giusto e ancora giusto

beh mi sa che questo era semplicissimo.... (il problema è che non voleva esserlo )

complimenti ancora a gy... ciao giano

 

L'avevo già intravisto mentre cercavo il Tzar Tank
Si tratta di modelli di cui non mi ero mai interessato, un'ottima occasione per imparare cose nuove

 

ancora carri

Di che mezzi si tratta ?
occhi che a prima vista potrebbero sembrare uguali, ma invece sono due varianti dello stesso mezzo, non sono mai entrati in produzione di massa, ma almeno uno di questi è entrato in azione.
buona caccia

 

dai cingoli sembrerebbe roba di provenienza russa...

 

E' russo, si, ed è stato progettato dal miglior team di ingegneri sovietici, l'unico prototipo che entrò in azione fece una figuraccia come peraltro, nella stessa azione fece un fiasco clamoroso un altro prototipo, uscito dalla stessa linea produttiva, che pensava oltre le 100 tonnellate (si trattava del mezzo corazzato più pesante entrato in azione nel 1941)... tutti questi mezzi entrarono in azione, nonostante fossero prototipi, perchè la città in cui erano stati costruiti era circondata e... Basta così, il resto mettecelo voi

 

la so la so

diciamo che i carri russi sono la mia passione ....

questo bel carro armatino è un KV-7 in due versioni entrambe con torretta fissa e utilizzati nell'assedio di stalingrado con il kv 220 (l'altro tank a cui Gy accennava)

la prima sviluppata da G. N. Moskvin, L. I. Gorlitskiy e N. V. Kurin e supervisionata da L. E. Sychev era armata oltre che con lo zis 76 mm (il cannone per carri più potente al momento dei test) con 2 cannoncini da 45mm e 3 mitragliatrici da 7,62 mm.

peso 45 ton e 6 uomini d'equipaggio

la seconda aveva due cannoni coassiali da 76 mm e 2 mitragliatrici da 7,62... di questa stalin disse:"perchè avere tre cannoni? è meglio averne uno solo, ma uno buono....".

per l'ingloriosa fine che hanno fatto non la so. .. so solo che un modello del KV 220 (pesava 100 ton) fu ritrovato con la torretta divelta dal resto del carro dopo che era stato mandato all'assalto delle postazioni crucche... i comandanti russi pensavano fosse indistruttibile e invece......

 

Mi si consenta di riparare ad un errore nella stesura della risposta del prode Feldmaresciallo Giano.
Assedio di leningrado, non Stalingrado.
Bravo Giano a te la palla

 

OPSSS.... avevo la nipotina da inseguire e ho scritto di fretta..... cmq lo sapevo..

Grazie... appena trovo qualcosa che mi ispira lo posto...

 

Spero non ti dispiaccia se ti precedo.
Nazionalità e tipologia di questo carro.

 

Hummm...il carro non lo conosco...(vedrò più tardi se riuscirò a pizzicarlo)...però non sò perchè ma la silouette mi dà l'idea di inglese...

 

Inglese direi proprio di no, forse la silouette può dare quella impressione, ma il treno di rotolamento è più "italico" con il sistema di ammortizzatore a barre tipico dei noi carri, ma vista la presenza nella foto laterale di quel ruotino tensore direi che lo scafo appartiene al design della skoda, io direi il panzer 35 o LT vz 35...

Però guardando la torretta rivettata a quella maniera, mi viene da pensare ad un esemplare della serie Takam rumena... urge documentazione visiva

 

la sparo

dopo lunghe ricerche.... penso sia questo ... Skoda S-II-c (chiamato dop il 1939 T-21) un carro medio della rep. ceca

ciao Giano

(ps caronte non ti preoccupare hai fatto bene a postare prima di me...
almeno ho trovato un quiz interessante)

 

Bravo Giano. E' esatto: è il carro skoda t-21 ( o S-II-c) valutato dall'Italia nel 41 (perchè superiore all'Ansaldo su terreni sabbiosi e di guida + facile) e a cui preferirono poi la costruzione su licenza dei Panzer tedeschi.

 

E Vai!!!!!

E VAI!!!!! il mio onore di feldmaresciallo è stato rinvigorito da questo nuovo successo... ora è il mio turno..

nazionalità modello e particolarità di questo carro...