Storia di una sconfitta - Blizz contro MrKane

quello che giochiamo è proprio un mod , si chiama Reluctant Admiral (RA per gli amici)

qui c'è il link:
https://sites.google.com/site/reluctantadmiral/home/ra-4-0



da quanto ho letto PDU ON aumenta sicuramente l'intensità degli scontri aerei ; ma credo che per quanto riguarda i B24 non cambi più di tanto la situazione per gli alleati tra PDU ON e PDU OFF però è solo una sensazione (in realtà non avendo mai giocato con PDU OFF non te lo so dire con certezza); magari @cohimbra o @qwetry te lo possono dire

 

Rolling thunder & fire in the sky

Prosegue la campagna alleata per la conquista della supremazia aerea su Burma.

Per 4 giorni di fila 160 B24 spianano gli aeroporti di Lashio e Paoshan mentre i P47 e i P38 spazzano i cieli sopra Rangoon.





Il bilancio della perdite sono poco più di 100 caccia per i giapponesi (perlopiù Ki44 e ki100) e 19 Thuds e 28 P38G e H per gli USA.
I due AF colpiti dai 4E non sono solo chiusi , sono annichiliti... 100% di danni alle strutture e alle piste! Non é più possibile basare li i ki100 per la LRCAP sopra a Bhamo.





E' ripresa l'offensiva terrestre a Bhamo , un nuovo assalto USA si infrange contro la eroica 41° divisione, e spunta un 1:2; parecchie centinaia di squad-devices USA distrutti, tra cui alcune decine di carri. Ancora irrisorie le perdite nipponiche.
Purtroppo l'attacco avviene con i forti al Livello 3,99%, bastava un giorno per arrivare al livello 4; invece così i pionieri riescono ad abbassarli di due livelli al 2...




Edit: Se i pionieri USA riescono ad abbassare i forts al livello zero, i B25 che bombardano da giorni le posizioni della quarantunesima con scarso successo, avranno buon gioco a far salire la disruption dei difensori e non sarà più possibile tenere la posizione.

In caso di sconfitta a Bhamo, il prossimo road block é 40 miglia a ovest di Paoshan in terreno mountain (4x) e con stacking limits 20.000. Un' intera divisione , supportata da artiglieria e AA tiene un hex con forti 2 , non riducibili (extra base). Questa é la parte facile del lavoro per gli USA

 

E' solo colpa mia ho voluto giocare col gatto e il topo ma ho sbagliato i tempi e sono rimasto in trappola...
Poi per fortuna si ė concentrato su Burma come vedi dal post sopra e sono riuscito a recuperare un bel po' di caccia danneggiati in Cina che sto ribasando su Tuyun, 80 miglia a sud, con ferrovia
Complimenti per il tuo attacco! Deve averlo lasciato di stucco Al momento non ho molte basi per sweeppare sulle basi arretrate in India, le uniche due le ha chiuse. Però penso a qualcosa, non posso restare a subire e basta!

 

Refit per la classe Kongo

Le 4 corazzate veloci della classe Kongo, che costituiscono la colonna vertebrale della difesa AA della Kido Butai, sono tornate in Giappone per lavori.


Le 4 BB sono in cantiere a Nagasaki, Hiroshima e Kobe per 25 giorni, il tempo di raddoppiare la dotazione AA, da 600 a 1200 , e installare un radar di superficie.


Domani partiranno da Rabaul alla volta del Giappone anche le CV Shokaku e Zuikaku per lavori analoghi schedulati per dicembre.
Conviene sfruttare questi mesi di stasi nel Pacifico per fare tutti i lavori possibili.
Le spie segnalano che due nuove CV classe Essex sono state varate, e da gennaio ogni mese i cantieri alleati sforneranno 6 nuove CVE.

 

L' Intelligence jappo...

Ho guardato la lista delle nuove CV in arrivo per gli Alleati perché Tom, quando ventilava una resa, sosteneva che non avrebbe piú avuto la superiorità aeronavale per un anno, fino a fine '44 e mi sembrava impossibile...
Infatti non é cosí... poi ho capito che lui non contava le CVE...

 

Ho un dubbio : mi consigli di tenere tutte le squadriglie al 100% di CAP e alla max altezza possibile, giusto?
Però se faccio così non corro il rischio che se mi manda uno strike i bombardieri mi passino sotto?
Inoltre la stanchezza sale velocissima, dopo un solo turno sono già al 20%; poi cresce ancora e il morale inizia scendere...come fai? Te ne freghi? Hai altre squadriglie di riserva da far ruotare?
Interessato

 

Altri arrivi

La CV Amagi sarà consegnata alla marina imperiale tra 19 giorni; la cerimonia avrà luogo presso i cantieri di Kobe.



La Amagi é una bellissima portaerei, la quarta della classe Shokaku-kai consegnata dall'inizio della guerra.
Le squadriglie in arrivo saranno aggiornate con:
- i N1K2-J al posto degli A6M5
- i D4Y3 al posto dei D4Y1
- i B6N2 al posto dei B6N1

In arrivo anche una CVL classe Aso tra 15 giorni.

Infine un'immagine della BB a 4gg dal termine dei lavori di ammodernamento, da notare il nuovo radar type 22 di superficie che permetterà una migliore performance negli ingaggi di superficie con scarsa visibilità (notte e maltempo).

 

Thanks, provo a mettere in pratica

 

Ennesima batosta sui cieli Rangoon

Persi altri 100 aerei, per lo più N1K1-J e ki-44 a fronte di 43 alleati; di cui peró solo 17 P47 ; gli altri aerei alleati sono bombardieri persi in una trappola sopra a Bhamo.

Anche l'escamotage di metterli alla max altezza non ha dato gran risultati (i sentai erano però in CAP al 70-80%, non al 100%).

Questo ritmo di perdite é insostenibile, anche solo nel breve termine; i magazzini si stanno svuotando e anche le fabbriche dei Ki-44IIc hanno ripreso la produzione per colmare i gap sempre più vistosi tra le fila nipponiche.

In pratica se si contano 10 attacchi al mese sono 1000 aerei da caccia persi al mese...
C'è da dire probabilmente anche gli Alleati non sono in grado di sostenere queste perdite, 17 P47 ogni 3 giorni sono 170 al mese a fronte di una produzione di 54.

Devo provare a bombardare l'AF da cui partono i P47, Mytikyna, magari di notte appena ci sarà la luna piena.

Gli AF da cui partono i B24 non sono bombardabili, sono in India fuori dal range degli aerei nipponici.

 

Ottimo, anch'io metto sempre tutti i piloti possibili per turnarli!

 

Tranqui, non era una critica al tuo metodo che é ottimo viste le forze in campo!
Sto solo pensando se non mi convenga ritirare i caccia nelle retrovie e giocare solo in contropiede, oppure attaccare in qualche altro settore rimasto sguarnito tipo l'Australia.

Con i dive i caccia alleati avevano un bonus rilevante sui jap, poi le caratteristiche del P47 sono li da vedere, surclassa sotto tutti gli aspetti i migliori aerei JAP. Se i risultati siano esagerati rispetto alla realtà non te lo so dire.

54 al mese per il P47-D2 che é il primo modello; tu adesso stai affrontando il secondo modello , il D25: i volumi produttivi sono superiori anche se non ricordo di quanto.
C'è da considerare poi che questi sono gli aerei di rimpiazzo, dobbiamo sommarci tutti quelli che arrivano organici alle nuove squadriglie.
Mi sembra più o meno 20 KIA e 30 WIA.

Questo turno ho provato a bombardargli l'AF da cui partono i jugs, vediamo se devo sommare 100 ki49 alle perdite giornaliere

 

30 novembre 1943 Ritorsione su Magwe

Scatta il controbombardamento dei campi di aviazione alleati; ovviamente i numeri in campo sono diversi ; solo 130 bombardieri medi vs. i 180 alleati senza contare i 160 liberators che da settimane stanno arando i campi di mezza Birmania.

La sorpresa arride al comando nipponico e sui cieli di Magwe non c'é neppure un caccia nemico in volo, tutti i P38 e P47 sono in rimessaggio a terra. I N1K1-J e ki-84 sweeppano a vuoto.
Successivamente due ondate di bimotori ki49 e ki21 scaricano le bombe sull'AF.

I velivoli distrutti sono meno di venti (14 P38 e 6 P47) ma parecchie decine sono quelli danneggiati. Insieme con l'abbassamento del morale degli squadron , questo dovrebbe fermare l'attività nemica per qualche giorno.


Notare il messaggio: " danneggiato un'idrovolante..." In piena pianura... ma non gli é venuto manco un dubbio ??






Nel frattempo a Bhamo le 7 divisioni americane + tanks attaccano di nuovo e fanno un 1:2 perdendo altre 260 squads distrutte (contro 20 jap + 80 disabled). I forti si abbassano a 1. Già al prossimo turno potrebbero spuntare un 1:1 é il momento di ritirarsi?
Risposta: no é quasi il momento di una carica banzai