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ANCHE LE FORMICHE NEL LORO PICCOLO … SI SVEGLIANO

Discussione in 'Le vostre esperienze: AAR' iniziata da ste_peterpan, 18 Gennaio 2016.

  1. bacca

    bacca

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    perchè ci sono limiti al coordinamento aereo per un unica tf con troppe CV, all'inizio max 2 cv ora, 3 forse 4. Limite che ha solo l'americano.
    IL 15 invece è per le collisioni.
     
  2. blizzard

    blizzard Moderator Membro dello Staff

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    Said Mitscher: "The ideal composition of a fast-carrier task force is four carriers, six to eight support vessels and not less than 18 destroyers, preferably 24. More than four carriers in a task group cannot be advantageously used due to the amount of air room required. Less than four carriers requires an uneconomical use of support ships and screening vessels."


    Ok che hai rischio di avere un mancato coordinamento se metti piú di 4 CV. Peró con 4 CV hai la certezza di avere uno strike con pochi aerei.
    Se metti piú di 4CV hai la possibilità di un mega strike , se va male ti viene spezzettato e cmq il primo strike probabilmente é di dimensione almeno equivalente a quello di 4 CV.

    Io metterei almeno una massa critica di 450-500 aerei in una TF.
    Il discorso delle 15 navi max é molto condivisibile. Si può anche superare ma solo hai dei comandanti con i cosiddetti su tutte le navi.
     
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  3. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    Ok, vedo di riprogrammarmi secondo questo nuovo "must".
    Il problema è che sono pieno di CV (14) CVL (8) e CVE (28), ma i DD scarseggiano ...dovrei assemblare, in questo caso circa 18 air TF, che necessiterebbero di 180 DD calcolandone il minimo sindacale (10)!!
    o_O
     
  4. duettoalfa

    duettoalfa

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    io te lo chiedevo per il rischio collisioni. so che sopra le 15 navi può succedere. invece per le aircombat tf forse quello che dice mitscher vale per i jappo. per noi mi sembra più corretto quello che dice bacca.
     
  5. blizzard

    blizzard Moderator Membro dello Staff

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    Mitscher parlava per la USN non certo per i Jap! Peró lui faveva la guerra vera non giocava a witpae ;) il gioco è una cosa la realtà un altra :eek: lui non aveva il limite di max 15 navi a TF per evitare gli scontri per dirne una... :)
     
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  6. GyJeX

    GyJeX

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    le collisioni erano un evento molto frequente in realtà, anche tra BB https://it.wikipedia.org/wiki/USS_Washington_(BB-56) a Iwo Jima e Okinawa i danneggiamenti per collisione furono decine, molte decine. Credo di aver postato una ricerca sull'argomento qualche anno fa.
     
  7. duettoalfa

    duettoalfa

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    che figuracce mi fai fare! io credevo che MItscher fosse uno che scriveva sul sito matrix!
     
  8. bacca

    bacca

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    Io metterei diverse air tf coordinate , cioè una capo e le altre in follow su stesso hex. Sul sito matrix ci deve essere anche una guida su come impostare la cosa, ma ci vuole cmq esperienza. il rischio è che le tf si dividano.
    lo strike è unico anche se da tf divise.
     
  9. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    20 maggio 1944
    "Mallett" arriva a 200 miglia SE da Guam e la TF "FOR_Sweep" lancia tutti i suoi caccia per ingaggiare la CAP nemica sull'isola, dove ne arrivano 129:

    Afternoon Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Thunderstorms
    Raid detected at 79 NM, estimated altitude 38,000 feet.
    Estimated time to target is 33 minutes
    Japanese aircraft
    A6M5c Zero x 64
    N1K1-J George x 17
    Allied aircraft
    F6F-3 Hellcat x 129
    Japanese aircraft losses
    A6M5c Zero: 23 destroyed
    N1K1-J George: 3 destroyed
    Allied aircraft losses
    F6F-3 Hellcat: 2 destroyed
    Aircraft Attacking:
    25 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    17 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    22 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    24 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    23 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet


    Attaccando da 35.000 (quota ammessa dalla ns HR, che aggiunge 3000 FT alla quota segnata come ">" nell'ultimo slot di destra, per gli hellcat 32.000) alche l'F6F da le sue belle soddisfazioni, pur con equipaggi mediamente sui 65 - 67 EXP.
    I segnali, per quanto riguarda il raggiungimento della superiorità aerea nell'area, sono incoraggianti, anche se non ci si fanno illusioni: l'osso sarà parecchio duro da rodere.
    Seguendo quelle che sono le indicazioni del forum a proposito di quella che è la composizione migliore delle TF, da tutti i porti del pacifico centrale sono partite tutte le cacciatorpediniere disponibili e non impiegate in scorte di trasporti vitali, purtroppo sono solo 5 DD, 2 APD e 2 DE.
    Una volta che "Mallett" sarà rientrata a Truk vedrò di assemblare delle TF un po' meno "dense". Devo dire però che l'attacco partito da lla TF "FOR_Sweep", formata da 8 CVE + scorte non è andato niente male e credo che quella TF non la cambierò.

    21 maggio 1944
    "Mallett" cambia rotta e nella notte si vira decisamente verso Nord. L'obiettivo è un punto a 120 miglia a meridione di Tinian, verso cui sprinterà la TF delle corazzate, lasciando il gruppo per bombardare l'isola.

    Purtroppo anche Tinian è pesantemente minata e nonostante vengano utilizzati solo i grossi calibri, facendo si che la tf possa rimanere a distanza dall'obiettivo come successo nei due attacchi precedenti a Guam, questi maledetti ordigni impongono il loro pesante pedaggio e poi ci pensano i cannoni costieri:

    TF 521 encounters mine field at Tinian (108,94) - Coastal Guns Fire Back!
    219 Coastal gun shots fired in defense.
    Allied Ships
    DMS Hambleton, Shell hits 6, on fire
    DMS Emmons, Shell hits 4, on fire
    DMS Hobson, Shell hits 5, on fire
    CL Phoenix, Mine hits 1
    Combined 8th SNLF firing at DMS Hambleton
    Combined 8th SNLF firing at DMS Emmons
    Combined 8th SNLF firing at DMS Hobson
    8 mines cleared

    il bombardamento però riesce e al di là di quelle che possono essere le sovrastime dei danni causati, probabilmente il segno lo si è lasciato:

    Night Naval bombardment of Tinian at 108,94
    Japanese aircraft
    no flights
    Japanese aircraft losses
    A6M5c Zero: 96 damaged
    A6M5c Zero: 10 destroyed on ground
    G3M3 Nell: 37 damaged
    G3M3 Nell: 5 destroyed on ground
    Allied Ships
    BB New Jersey
    BB Iowa
    BB Alabama
    BB Massachusetts
    BB Indiana
    BB South Dakota
    BB Washington
    CA Chicago
    CA Louisville
    CA Chester
    CA Portland
    Japanese ground losses:
    404 casualties reported
    Squads: 1 destroyed, 4 disabled
    Non Combat: 29 destroyed, 17 disabled
    Engineers: 5 destroyed, 5 disabled
    Guns lost 18 (12 destroyed, 6 disabled)
    Vehicles lost 7 (4 destroyed, 3 disabled)
    Airbase hits 9
    Airbase supply hits 3
    Runway hits 28
    OS2U-3 Kingfisher acting as spotter for BB New Jersey
    BB New Jersey firing at Tinian
    OS2U-3 Kingfisher acting as spotter for BB Iowa
    BB Iowa firing at 21st Division
    BB Alabama firing at Tinian
    BB Massachusetts firing at Tinian
    BB Indiana firing at Tinian
    BB South Dakota firing at 21st Division
    BB Washington firing at Tinian
    CA Chicago firing at Tinian
    CA Louisville firing at Tinian
    CA Chester firing at 21st Division
    CA Portland firing at Tinian


    Uno dei grossi problemi che si incontreranno, oltre alle batterie costiere, saranno sicuramente i campi minati; se infatti procurano perdite a TF che rimangono al largo, si può ben immaginare cosa potrà succedere a quelle che dovranno trasportare fino a prender terra i marines.
    Per ovviare si imbottiranno le tf anfibie di AM, DMS, CM, AM e YMS. Di questi ultimi due tipi ne sono partite rispettivamente 11 e 39 da Rabaul nella notte tra il 20 e il 21.
    In rada a Truk si sono ormai radunate quasi tutte le TF d'attacco, manca solo quella con il comando terrestre delle operazioni, il III corpo anfibio degli Stati Uniti del MGEN R. Geiger e la 4^ divisione dei marines, partita da Buna e in leggero ritardo sulla tabella di marcia.
    [​IMG]
    La posizione del trasporto del comando del III corpo anfibio e della 4^ marines

    [​IMG]
    Il teatro dell'operazione Forager, l'arcipelago delle isole Marianne
    SoWePac - Cyclops II
    A port Hedland la 9^ divisione australiana, che avrà il compito di assaltare Balikpapan, è già imbarcata su una TF anfibia (APA, AKA) così come il comando dell'XI corpo USA (in cui la divisione è inquadrata), un reggimento di cavalleria (speciale), il 1° appartenente alla 50^, un battaglione di sea bees, un reggimento antiaereo e uno di genieri aeronautici, su diverse tf anfibie che però fungeranno da riserva e sbarcheranno il loro carico solo se e quando la città del Borneo meridionale cadrà in mano alleata. Si attende l'ordine di salpare, che probabilmente arriverà all'alba del 22, giorno in cui invece cominceranno le operazioni di imbarco della 32^ divisione di fanteria statunitense, il cui arrivo in rada a Balikpapan è previsto qualche giorno dopo quello della prima ondata.

    India - Sledgehammer
    Anche gli inglesi mandano in fase esecutiva "Sledgehammer", ovvero l'attacco a Great Nicobar e Victoria Point, dove prenderanno terra rispettivamente la 72^ brigata di fanteria inglese con il 1° battaglione di genio costruttori di Madras e la 18^ divisione e la 29^ brigata di fanteria britanniche assieme all'11 reggimento corazzato (autoblindo) "PAVO".
    In riserva con la prima ondata ci saranno, imbarcati su TF anfibie, il comando del XV corpo indiano, sotto il cui comando si svolge l'operazione, la 5^ divisione indiana, il comando del 222° gruppo della RAF, il 189° Wing (genieri aeroportuali), l'88° reggimento di artiglieria media britannico e la brigata "Provisional US tank"
    In ordine di tempo, "Sledgehammer" dovrà arrivare a toccare terra dopo Forager e Cyclops II. Delle tre operazioni è infatti quella che presenta una forte problematicità data la scarsa copertura aerea formata dal gruppo aeronavale inglese, che conta 1CV, 1 CVL e 3 CVE, su cui sono imbarcati prevalentemente caccia (62 Corsairs II, 31 Seafire IIc, 17 Martlet, 15 Hellcat I, 6 Wildcat).
    Il potenziale difensivo potrebbe essere appena sufficiente a parare una minaccia in arrivo dallo spostamento a Sud delle squadriglie di caccia giapponesi dal fronte di Rabaul e diventerebbe pesantemente insufficiente nel caso in cui a questi si unisse il grosso delle portaerei avversarie.
    In effetti il rischio c'è e molto grande. Sicuramente i giapponesi hanno capito che ci sarà un grosso attacco verso le Marianne, ma potrebbero anche aver deciso di non contrattaccare lì, vista la presenza di un numero enorme di portaerei da affrontare che potrebbe portare a danni irreparabili, per impiegarle in un settore (come per esempio quello dell'Oceano Indiano) dove potrebbero ottenere la supremazia aerea e quindi un risultato molto più brillante.
    Per questo Sledgehammer verrà monitorata passo passo e - forse - ritirata qualora le portaerei nipponiche non facessero il loro ingresso sul palcoscenico delle Marianne.
    [​IMG]
    Il teatro dell'operazione "Sledgehammer". A destra il punto di ritrovo
    della flotta d'attacco, al centro l'isola di Grat Nicobar e a sinistra
    Victoria Point, l'obiettivo più importante.
     

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  10. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    24 maggio 1944

    Manca un giorno al D-Day dell'operazione Forager. Ecco la composizione della flotta d'attacco:


    - Gruppo aeronavale tattico (TacAirN Group - VADM Halsey)

    Il compito di questa divisione è di pattugliare i tre esa N-NO adiacenti a guam, in react 6, in modo da ingaggiare la KB qualora si faccia vedere in zona. Tutti i DB e TB sono impostati in naval attack (range 5, alt 10000) a parte qualche squadriglia di avenger in nav search (ext range 11, 50% search e 50% rest)

    TF 55 – Air Group Halsey (VADM W. “bull” Halsey)
    5CV (Lexington, Yorktown, Wasp, Bunker hill, Yorktown II), 2 CVL (Indipendence, Monterey), 2 CA. 2 CL, 2CLAA, 10DD,[mission speed, patrol zone, react 6];

    TF 118 - Air Group Towers (VADM J. H. Towers)
    5 CV (Saratoga, Enterprise, Essex, Intrepid, Lexington II); 3CVL (Cabot, Langley, San Jacinto), 1 CA, 2CL, 3CLAA 11 DD, [mission speed, follow TF 55, remain on station];

    TF 184 – Air Group Fitch (RADM A. W. Fitch)
    4CV (Hornet, Franklin, Hornet II, Gettisburgh), 3 CVL (Princeton, Belleau Wood, Cowpens), 2CA, 2CLAA, 10DD, [mission speed, follow TF 55, remain on station].

    TF 367 – FOR_Asw-01
    4PF [mission speed, follow TF 55, remain on station];

    TF 377 – FOR_Asw-02
    4SC [mission speed, follow TF 55, remain on station];

    - Gruppo aereo di supporto (AirN support Group – RADM R. A. Spruance)

    Compito di questa divisione è quello di restare nell’esa di Guam, fornendo copertura aerea alle operazioni anfibie; nei primi giorni dell’attacco una TF dovrà impiegare i suoi caccia per raggiungere la superiorità aerea nell’area). La maggior parte dei TB sono impiegati in missioni di ASW (range 0, alt 3-4000 Ft; 50% rest) o di naval search (ext range 11, 50% rest). Alcune squadrigie sono comunque settate in naval attack, per interdire eventuali tentativi di infiltrazione avversaria.

    TF 434 (FOR_AirSweep - RADM R. A. Spruance)
    8CVE, 1CL, 4DD, 3DE, [mission speed, patrol zone – Guam –, remain on station, react 0];

    TF 149 (FOR_AirCover-01 - RADM H. B. Salada)
    9CVE; 1CA, 2CL, 10DD, 2DE, [mission speed, follow TF 434, remain on station];

    TF 277 (FOR_AirCover-02 - RADM H. M. Mullinix)
    9CVE, 1CA, 3CL, 10DD, 2DE, [mission speed, follow TF 434, remain on station];

    TF 420 – FOR_Asw-03
    4SC [mission speed, follow TF 434, remain on station];

    TF 433 – FOR_Asw-04
    4SC [mission speed, follow TF 434, remain on station];

    - Forza di bombardamento (NavBombForce – RADM D. J. Callaghan)

    Una volta effettuato il bombardamento preliminare dell’obiettivo, questa TF farà la spola con Truk, dove rifornirà e ritornerà in zona di operazioni per effettuare nuovamente il bombardamento delle posizioni giapponesi; la vicinanza della base di Truk si fa sentire, il tragitto relativamente breve tra Guam e Truk garantisce un bombardamento massiccio delle difese dell’isola ogni 2-3 giorni.

    TF 521 (FOR-Bomb – RADM D. J. Callaghan)
    7BB (Wshington, South Dakota, Indiana, Massachussets, Alabama, Iowa, New Jersey), 4CA, 2CL, 7DD, 2DMS. [mission speed, follow TF 565 fino a 600 miglia dall’obiettivo, poi dest. Guam, retirement allowed, min bombard 30];

    - Gruppo anfibio (RADM R. K. Turner)

    TF 544 (RADM R. K. Turner)
    1AGC, 1CL, 2DD, 1PF, 1PC, 2SC, 2AM; trasporta il comando della V forza anfibia; [mission speed, follow TF 565, remain on station, do not unload]

    TF 506 (FOR_Asslt – VADM W. Brown)
    1BB (N. Carolina), 3CL, 7DD, 2 DE, 1PF, 5SC, 3DMS, 12AM, 17APA, 1APD, 1LCI; trasporta la 3^ e 4^ div Marines, l’HQ del III corpo anfibio e il 110° rgt genio d’assalto; [mission speed, follow TF 565, remain on station, unload cargo]

    TF 490 – FOR_Asw-05
    3PF, 1SC [mission speed, follow TF 506, remain on station];

    TF565 (FOR_2nd WaveAsslt – CPT R. L. Conolly)
    1CL, 5DD, 2DE, 2PF, 2PC, 7SC, 7 AM, 24LST, 10LCI, 5LCI(G); è la capofila delle tf perchè comprende le unità più lente di tutta la flotta, ma il suo carico verrà sbarcato a Guam solo quando la TF 506 avrà terminato di scaricare le due divisioni di marines ed il comando di corpo; trasporta unità di supporto: btg 766 e 767 carri, il 96 reggimento Coast AA, il 34 reggimento genio d’assalto e il 7 rgt art (155 mm) USMC; [mission speed, Dest. Guam, remain on station, do not unload];

    TF 594 – FOR_Supply-01
    1AKA, 3 APA, 8AM, 3DD; trasporta 13.268 tonn. di supplies, che verranno sbarcati il giorno D+1; [mission speed, follow TF 565, remain on station, do not unload];

    TF 490 – FOR_Asw-06
    4DE; [mission speed, follow TF 594, remain on station];

    - Gruppo di supporto

    TF 44 (FOR_MSW-01)
    15YMS; [mine sweeping, mission speed, follow TF 506, remain on station];

    TF 37 – (FOR_MSW-02)
    15YMS; [mine sweeping, mission speed, follow TF 565, remain on station];

    TF 185 (FOR_Replenish)
    2DD, 1DE, 6AO [replenishment, mission speed, follow TF 434, remain on station];

    TF 510 (FOR_ASW-07)
    1DE, 3SC [mission speed, follow TF 185, remain on station].

    Seguono ad una giornata di distanza la TF 597 (FOR_Supplys-02) con 54.300 tonn di rifornimenti e 3900 Tonn di carburante da sbarcare sulle teste di ponte; questa tf è scortata dal 9° raggruppamento ASW di forager: la tf 654 con 4SC.

    L’ottavo ASW group è già nelle acque intorno a Guam ed ha affondato il suo primo midget sub avversario.


    La recon non riporta notizie rassicuranti sulla consistenza delle forze di presidio dell'isola e sulle navi anfibie nessuno si nasconde l'inferno che si scatenerà una volta messo piede a Guam.

    [​IMG]

    [​IMG]
    (segue ...)
     

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  11. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    Nel frattempo le squadriglie delle portaerei di Spruance si gettano sopra la CAP nipponica dell'isola:

    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Heavy cloud
    Raid detected at 74 NM, estimated altitude 38,000 feet.
    Estimated time to target is 31 minutes
    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 11
    A6M5 Zero x 70
    A6M5c Zero x 36
    N1K1-J George x 31
    Allied aircraft
    F6F-3 Hellcat x 198
    Japanese aircraft losses
    A6M2 Zero: 3 destroyed
    A6M5 Zero: 9 destroyed
    A6M5c Zero: 6 destroyed
    N1K1-J George: 6 destroyed
    Allied aircraft losses
    F6F-3 Hellcat: 3 destroyed
    Aircraft Attacking:
    12 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    9 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    21 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    22 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    13 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    27 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    23 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    19 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    22 x F6F-3 Hellcat sweeping at 35000 feet
    Ma il risultato non è ancora quello della sospirata superiorità aerea, visto che le fortezze volanti di Kavieng e i B24 di truck ottengono scarsi risultati al prezzo di perdite elevate:

    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Heavy cloud
    Raid detected at 68 NM, estimated altitude 19,000 feet.
    Estimated time to target is 21 minutes
    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 4
    A6M5 Zero x 37
    A6M5c Zero x 22
    N1K1-J George x 30
    Allied aircraft
    B-29-1 Superfort x 15
    Japanese aircraft losses
    N1K1-J George: 1 destroyed
    Allied aircraft losses
    B-29-1 Superfort: 1 destroyed, 10 damaged
    B-29-1 Superfort: 1 destroyed by flak
    Airbase supply hits 1
    Runway hits 7

    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Heavy cloud
    Raid detected at 39 NM, estimated altitude 20,000 feet.
    Estimated time to target is 12 minutes
    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 2
    A6M5 Zero x 32
    A6M5c Zero x 20
    N1K1-J George x 15
    Allied aircraft
    B-29-1 Superfort x 2
    Japanese aircraft losses
    A6M5c Zero: 1 destroyed
    Allied aircraft losses
    B-29-1 Superfort: 1 destroyed, 1 damaged
    Runway hits 1
    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Heavy cloud
    Raid detected at 38 NM, estimated altitude 11,000 feet.
    Estimated time to target is 12 minutes
    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 2
    A6M5 Zero x 31
    A6M5c Zero x 19
    N1K1-J George x 16
    Allied aircraft
    B-24J Liberator x 18
    No Japanese losses
    Allied aircraft losses
    B-24J Liberator: 1 destroyed, 9 damaged
    Airbase hits 2
    Airbase supply hits 5
    Runway hits 12

    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Heavy cloud
    Raid detected at 68 NM, estimated altitude 19,000 feet.
    Estimated time to target is 21 minutes
    Japanese aircraft
    A6M2 Zero x 1
    A6M5 Zero x 29
    A6M5c Zero x 17
    N1K1-J George x 11
    Allied aircraft
    B-29-1 Superfort x 10
    Japanese aircraft losses
    A6M5 Zero: 2 destroyed
    A6M5c Zero: 1 destroyed
    Allied aircraft losses
    B-29-1 Superfort: 1 destroyed, 9 damaged
    Runway hits 1
    Aircraft Attacking:
    6 x B-29-1 Superfort bombing from 15000 feet
    Airfield Attack: 20 x 500 lb GP Bomb
    2 x B-29-1 Superfort bombing from 15000 feet
    Airfield Attack: 20 x 500 lb GP Bomb
     
  12. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    Domani è il D-Day e tutto può succedere ...
     
  13. supertramp

    supertramp

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    Come mai solo range 5 per gli aerei d'attacco sulle portaerei?
     
  14. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    Perchè così partono a pieno carico bellico. Il resto dovrebbe farlo il react 6, pareggiando l'autonomia degli aerei giaps. O almeno credo.
     
  15. supertramp

    supertramp

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    Avenger, Dauntless e Helldiver hanno raggio normale 6 se non 7 (vado a memoria), così come gli Hellcat. Sarà che io ho sempre il terrore di essere attaccato senza controbattere, prova a ricontrollare, magari faccio solo confusione io.
     
  16. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    Ormai è andata.
    Spero solo che ci sia ancora un turno prima dell'arrivo di Nagumo. Comunque ho qualche squadriglia in naval search ext range (11 esa con i serbatoi supplementari), dovrebbero essere in grado di segnalare in tempo le minacce e di far reagire il gruppo tattico. React 6 non é poca cosa ...
     
  17. blizzard

    blizzard Moderator Membro dello Staff

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    Cosí vediamo se il react funziona :D
     
  18. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    ... mi sento un po' ... CAVIA .... :confused:
     
  19. blizzard

    blizzard Moderator Membro dello Staff

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    Si...ma volontaria! ;)
     
  20. ste_peterpan

    ste_peterpan

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    25 maggio 1944
    Il tanto atteso D-Day a Guam inizia con una sorpresa: la tf delle corazzate non arriva come previsto all'alba per effettuare il bombardamento, ma per un inspiegabile ritardo restano indietro di 2 esa rispetto al resto della forza d'attacco, così la tf 506 (FOR_asslt) inizia le operazioni a mattino inoltrato, senza che vi sia la necessaria preparazione dei grossi calibri della marina.
    TF_NO-Bombard.jpg
    La TF 521, tra il 24 e il 25 sembra essersi mossa solo di due esagoni rispetto alla posizione precedente, il che mi suona veramente stranissimo. Ho verificato se per caso ci siano navi che - dopo eventuali collisioni - abbiano velocità ridotte, ma non è così; pure i settings sono ok (mission speed - target Guam retirement allowed) e teoricamente avrei dovuto vederla in questo save gia à buon punto sulla strada per Truk per il rifornimento, dopo aver effettuato il previsto bombardamento su Guam e invece eccola lì, senza nessun motivo. Ora ho provato a togliere tutti i settings e a rimetterli uguali, in modo che si sblocchi nel caso in cui si tratti di una freeze di posizione - mi è successo parecchie volte giocando lo scenario delle marianne ... lì, però, da un certo punto in poi non funzionano neppure i "follow tf" ...un delirio ...)

    Per fortuna che probabilmente i bue bombardamenti navali precedenti pare avessero intaccato notevolmente le possibilità di reazione delle difese costiere nemiche, visto che lo sbarco delle due divisioni marines, del reggimento del genio e del comando del III corpo anfibio avviene senza che vi siano da registrare le perdite dolorose subite nei precedenti sbarchi a Wake e a Truk.

    Pre-Invasion action off Guam (106,95) - Coastal Guns Fire Back!

    Defensive Guns engage approaching landing force
    572 Coastal gun shots fired in defense.
    Allied Ships
    BB North Carolina, Shell hits 3
    CL Miami, Shell hits 3
    CL Cleveland, Shell hits 2
    CL Trenton
    DD Schley, Shell hits 1
    DD McGowan, Shell hits 1, on fire
    DD McCord
    LCI-549, Shell hits 2, heavy fires, heavy damage
    APA J. Franklin Bell, Shell hits 2, on fire
    APD Hopping, Shell hits 1
    SC-983
    SC-981
    SC-700
    SC-699
    SC-648
    APA Cambria
    DD O'Bannon
    DD Fox
    Japanese ground losses:
    12 casualties reported
    Squads: 0 destroyed, 1 disabled
    Non Combat: 0 destroyed, 0 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
    Allied ground losses:
    290 casualties reported
    Squads: 0 destroyed, 4 disabled
    Non Combat: 3 destroyed, 31 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
    3rd Special Base Force firing at BB North Carolina
    BB North Carolina firing at 3rd Special Base Force
    3rd Special Base Force firing at CL Miami
    CL Miami firing at 3rd Special Base Force
    3rd Special Base Force firing at CL Cleveland
    CL Cleveland firing at 3rd Special Base Force
    3rd Special Base Force firing at CL Trenton
    CL Trenton firing at 3rd Special Base Force
    DD Schley firing at 3rd Special Base Force
    3rd Special Base Force firing at DD Schley
    3rd Special Base Force firing at DD McGowan
    DD McGowan firing at 3rd Special Base Force
    DD McCord firing at 3rd Special Base Force
    3rd Special Base Force firing at DD McCord
    14cm 3YT CD Gun Battery engaging LCI-549 at 17,000 yards
    BB North Carolina firing to suppress enemy battery at 17,000 yards
    20cm 41YT CD Gun Battery engaging LCI-549 at 17,000 yards
    BB North Carolina firing to suppress enemy battery at 17,000 yards
    12cm 10YT DP Gun Battery engaging APA J. Franklin Bell at 17,000 yards
    BB North Carolina firing to suppress enemy battery at 17,000 yards
    20cm 41YT CD Gun Battery engaging APD Hopping at 17,000 yards
    BB North Carolina firing to suppress enemy battery at 17,000 yards
    12.7cm 3YT DP Gun Battery engaging APA J. Franklin Bell at 17,000 yards
    SC-983 fired at enemy troops
    SC-981 fired at enemy troops
    SC-700 fired at enemy troops
    SC-699 fired at enemy troops
    SC-648 fired at enemy troops
    DD Schley fired at enemy troops
    DD McCord fired at enemy troops
    Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 5,000 yards
    Defensive Guns fire at approaching troops in landing craft at 1,000 yards
    __________________________________________________
    Amphibious Assault at Guam (106,95)

    TF 506 troops unloading over beach at Guam, 106,95
    Allied ground losses:
    42 casualties reported
    Squads: 0 destroyed, 6 disabled
    Non Combat: 2 destroyed, 17 disabled
    Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
    Guns lost 3 (0 destroyed, 3 disabled)
    Vehicles lost 5 (2 destroyed, 3 disabled)
    10 Support troops accidentally lost during unload of 3rd Marine Div
    10 Support troops lost in surf during unload of 3rd Marine Div /6
    Motorized Support lost in surf during unload of 3rd Marine Div /7
    10 Support troops lost from landing craft during unload of 4th Marine Div /5
    Motorized Support damaged beyond repair during unload of 4th Marine Div /7

    Inoltre la presenza, a bordo dell'AGC Rocky Mount del comando della V forza anfibia dell'ammiraglio Turner ed il fatto che tutte le navi anfibie fossero APA probabilmente ha facilitato le operazioni, tanto che adesso sull'isola ci sono 942 AV con morale a 99 e pochissimi valori di disruption e fatigue.

    L'attacco sembra qundi procedere secondo i piani e addirittura meglio rispetto a quelle che erano le aspettative.
    Le Air TF del gruppo tattico di Halsey pattugliano i possibili approcci a Guam da N e da O come da pianificazione, con la differenza che i bombardieri imbarcati e relative scorte sono stati posti a range 6 (prima erano a 5) e i caccia in CAP sono passati a 60%CAP - 40%rest (da 50 e 50).
    La Air TF FOR_Sweep dell'ammiraglio Spruance, pone una settantina dei suoi caccia Hellcat in escort sull'isola di Guam (range 0) ad altitudine 9000 ft, alla quale è atteso l'arrivo dei Liberators in partenza da Truk.
    Tutti gli altri (un centinaio circa) proseguono le missioni sweep sull'isola. Si spera in questo modo di proteggere ulteriormente i bombardieri pesanti dalla CAP avversaria, nonostante tutto ancora tonica e attiva.
    La sweep mission dei caccia di Spruance:

    Morning Air attack on Guam , at 106,95

    Weather in hex: Overcast
    Raid detected at 80 NM, estimated altitude 35,000 feet.
    Estimated time to target is 34 minutes
    Japanese aircraft
    A6M5 Zero x 17
    A6M5c Zero x 14
    N1K1-J George x 21
    Allied aircraft
    FM-2 Wildcat x 30
    F6F-3 Hellcat x 194
    Japanese aircraft losses
    A6M5 Zero: 6 destroyed
    A6M5c Zero: 5 destroyed
    N1K1-J George: 12 destroyed
    Allied aircraft losses
    FM-2 Wildcat: 1 destroyed
    F6F-3 Hellcat: 2 destroyed
    ________________________

    Morning Air attack on Guam , at 106,95

    Weather in hex: Overcast
    Raid detected at 80 NM, estimated altitude 35,000 feet.
    Estimated time to target is 34 minutes
    Japanese aircraft
    A6M5 Zero x 17
    A6M5c Zero x 14
    N1K1-J George x 21
    Allied aircraft
    FM-2 Wildcat x 30
    F6F-3 Hellcat x 194
    Japanese aircraft losses
    A6M5 Zero: 6 destroyed
    A6M5c Zero: 5 destroyed
    N1K1-J George: 12 destroyed
    Allied aircraft losses
    FM-2 Wildcat: 1 destroyed
    F6F-3 Hellcat: 2 destroyed
    ___________________________
    E la reazione della caccia giapponese ai bombardieri di Truk

    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Overcast
    Raid detected at 42 NM, estimated altitude 10,000 feet.
    Estimated time to target is 14 minutes
    Japanese aircraft
    A6M5 Zero x 1
    A6M5c Zero x 1
    N1K1-J George x 4
    Allied aircraft
    B-24J Liberator x 6
    FM-2 Wildcat x 27
    F6F-3 Hellcat x 7
    Japanese aircraft losses
    A6M5 Zero: 1 damaged
    A6M5 Zero: 1 destroyed on ground
    A6M5c Zero: 1 damaged
    N1K1-J George: 1 destroyed
    Allied aircraft losses
    B-24J Liberator: 4 damaged
    FM-2 Wildcat: 1 destroyed
    F6F-3 Hellcat: 1 destroyed
    Airbase hits 2
    Airbase supply hits 2
    Runway hits 18
    ________________________
    Morning Air attack on Guam , at 106,95
    Weather in hex: Overcast
    Raid detected at 39 NM, estimated altitude 14,000 feet.
    Estimated time to target is 13 minutes
    Japanese aircraft
    N1K1-J George x 2
    Allied aircraft
    B-24J Liberator x 7
    FM-2 Wildcat x 35
    F6F-3 Hellcat x 11
    No Japanese losses
    Allied aircraft losses
    B-24J Liberator: 4 damaged
    Airbase hits 3
    Airbase supply hits 1
    Runway hits 9
    ____________________
    Da notare la pochezza delle scorte alleate che, nonostante la netta superiorità numerica, lasciano immancabilmente passare i pochi caccia giapponesi a banchettare intorno ai bombardieri. Probabilmente l'exp dei piloti nemici è molto alta.


    La reazione aeronavale nemica per ora non si vede nell'area, solo è segnalata dai ricognitori della base di Manado una concentrazione di TF nemiche a Babeldaob, la cui reale consistenza è però ancora poco nota.
    GuamD-Day NoJapReact.jpg

    Per ora non c'è traccia delle portaerei nemiche nell'area di Guam
    Concentr_Jap.jpg
    A Babeldaob i ricognitori di Guam hanno riportato un po' di traffico, la cui consistenza, però non è chiarissima.

    Per il giorno 26 i trasporti di supporto scaricheranno sulle teste di ponte i due battaglioni corazzati ed il 34 reggimento del genio d'assalto, oltre che una marea di rifornimenti e con il D+3 potrà essere iniziata l'offensiva terrestre, sperando che la TF delle corazzate non faccia le bizze e supporti come previsto i combattimenti terrestri.

    Pacifico Centrale - Isole Marshall

    Il 22° reggimento del corpo dei marines, sbarcato a Roy Namur, vicino a Kwayalein il giorno 24 si impossessa dell'atollo dopo 2 giorni di combattimenti.
    USMC 22 rgt.jpg

    Oceano Indiano
    Sledgehammer prosegue, anche se vi è molta incertezza sulla reale possibilità di portare il colpo sulle coste del Siam. La principale forza aeronavale nemica ancora non si è vista e potrebbe attendere di sferrare un colpo proprio nell'oceano Indiano dalla base di Singapore.
    Attualmente la flotta inglese si sta riunendo in un punto molto ad ovest degli obiettivi, ma il comando britannico darà il Go - No go tra tre giorni al massimo, a seconda del palesamento o meno della flotta di Nagumo.
    SLEDGE_Fleet.jpg

    SoWePac

    Con estremo disappunto del generale Clark, Cyclops II è in estremo ritardo, poichè la 9^ divisione australiana, incaricata dell'assalto a Balikpapan ci ha impiegato 4 giorni ad imbarcarsi sulla TF anfibia e la flotta d'attacco è al momento sparsa nel mare a S di Timor con poche possibilità di riunirsi nei prossimi 2-3 giorni, con la desolante constatazione che il D-Day nel Borneo non potrà avvenire prima di una settimana.
    Nel frattempo continua l'ampliamento dell'occupazione di Celebes.
     
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    Ultima modifica: 12 Giugno 2016

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