finestre di opportunità la battaglia per la Nuova Caledonia

8 giugno 1943 Ennesima imboscata a Espiritu Santo

La KB esce dall'ombra per colpire una TF di rinforzo a Luganville, colpiti due trasporti e una nave di scorta.
Mi rendo conto che queste imboscate sono scherzare col fuoco, infatti non intervengo tutte le volte ed evitò schemi fissi per cercare di non essere troppo prevedibile.
Il giorno successivo il nemico ha spostato metà dei Corsair dalla Nuova Caledonia a Luganville ma la KB era tornata nell'ombra.


Notare lo sbarramento di sommergibili alleati in agguato. La KB in questo tipo di missioni viaggia sempre in follow alle TF di DD in ASW e alle STF in modo da evitare sorprese da parte dei sommergibili.

Nello stesso turno altri due agguati non danno risultati:
1) Il minamento aereo notturno di La Foa (nuova Caledonia) intanto che una TF nemica era intenta a scaricare rinforzi ( che poi risulteranno essere un'altra divisione di marines. )
2) un agguato aereo con zero e Judy + sbarramento di sub nelle Marshall, ma la TF nemica non si reca a Tarawa come previsto ma a Tabiteuea, più a sud.

Ormai il Giappone é sulla difensiva su tutti i teatri, a parte in Cina.
Peró il comando ha deciso di non tenere un atteggiamento remissivo ma di colpire in contropiede ogni volta (o quasi) che si presenti l' occasione.
Cambiando sempre schema, una volta con i sub, una volta col minamento notturno aereo, una volta col minamento tramite sub, una volta con i bombardamenti aerei a lungo raggio, una volta con la KB. L'importante é non ripetersi e cercare di non essere prevedibili.


La 1° e la 2° divisione dei marines si muovono per prendere posizione in vista dell'assalto alle posizioni fortificate giapponesi sulle colline di Noumea; sarà l'assalto finale?

 

Voglio che vada con i piedi di piombo, devo guadagnare tempo per accumulare risorse e supplies; comunque hai ragione adesso sposto le CV e me ne sto tranquillo per un po'.
Anche perché questi movimenti della flotta bruciano un sacco di fuel, di sicuro non sono vantaggiose in termini economici, peró credo che servano a livello psicologico.

Sinceramente non me lo vedo spararsi 18 hex alla max velocità con tutte le CV senza nemmeno sapere se ci sarà qualcuno dall'altra parte, non é nel suo stile. Ho notato che interviene alla terza volta che faccio la stessa cosa; con queste imboscate mi ha abbattuto centinaia di bombardieri in Cina.

A settembre avrò i N1K2-J imbarcati, se si fa vedere mi sa che rischia di più lui.

 

Se non ricordo male contro Qball non c'erano ancora le modifiche di Symon agli aerei nel DBB e l'A6m5 era parecchio più forte di adesso soprattutto come manovrabilità in confronto all'hellcat a bassa quota.
Hai ragione che alla fine quello che conta in uno scontro tra CV é il numero di aerei d'attacco che arrivano sulla TF nemica.
Però anche perdere meno piloti da caccia e eliminarne di più all'avversario penso che nell'economia di un'intera partita possa pesare abbastanza.
E infine non posso che darti ragione che se la sfiga del meteo ti dà contro non c'è santo che tenga; un po' come qui in questi we che fa brutto dopo esser stato bello tutti i giorni che eri in ufficio

 

Inizio di luglio '43
Nouméa é caduta dopo 15 assalti dei marines.
I superstiti della un tempo potente 56° divisione rifiutano di arrendersi e si rifugiano nella jungla.
Ormai sono ridotti a un lazzaretto, piú del 90% degli uomini feriti, gli altri con munizioni contate dopo la perdita dei depositi di Nouméa.
Ogni giorno un sentai di idrovolanti Kawanishi recupera quanti più uomini possibili riportandoli a Lunga. L'equipaggiamento pesante sarà abbandonato.
Questi uomini si sono fatti grande onore resistendo più di un mese contro forze preponderanti.
La svolta c'è stata a metà giugno quando gli alleati hanno bombardato Noumea contemporaneamente con 6 TF di corazzate e incrociatori.
Con zero forts residui, la disruption é salita al 70% per tutte le unità compresa la divisione di fanteria, e non é più scesa; ogni giorno i 4E dalle Fiji contribuivano a tenerla elevata. I successivi attacchi dei marines hanno avuto più successo e piano piano hanno sgretolato la divisione.


I superstiti si preparano per la carica banzai finale

 

Fin'ora le casualties americane sono state piú elevate di quelle JAP, hanno perso molti tank e cacciacarri e avuto un sacco di feriti, ma pochi morti. Quei pusillanimi mandavano sempre avanti i carri Quando sarà espugnato il lazzaretto e sarà tutto finito le perdite giapponesi saranno nettamente superiori.
Non penso di riuscire a evacuare più del 20-25% della 56° (finora sono al 15%)..

Gli idrovolanti si espongono a rischi pazzeschi per recuperare quanti piú superstiti possibili, senza nessuna copertura dei caccia. fin'ora il nemico sembra non essersi accorto del traffico e tutto é andato liscio.
A LaFoa , a 40 miglia di distanza ci sono 3 squadriglie di Corsair...

 

Che gufata!! Non é ancora finita...

 

Tutto tranquillo, questo we sono stato in montagna , il pacifico in pausa