Landeschutzen vs Qwetry / scenario Guadalcanal / lato Allied

Quasi tutte le unità presenti a Noumea sono sotto il SoPacRearArea(R), quindi sono impossibilitato a trasferirle. Vedo che cmq c'è la possibilità di cambiare HQ, ma siccome viene richiesto un alto numero di pp, vorrei essere sicuro prima di procedere.
Come cambio mi vengono proposti HQ non in gioco, quindi non saprei quale scegliere. Cosa ancora più importante, tutti gli HQ proposti sembrano in ogni caso dipendenti dal SoPacRearArea(R): se decido di spendere questi pp avrò poi la possibilità di trasferire l'unità? Nel dettaglio vorrei poter inviare un reggimento di fanteria a Lunga.

Altra cosuccia, cmq meno importante visto che sto prendendo provvedimenti: a Brisbane, ma ora anche a Rockampton, continuo a rimanere a 0 di fuel. Molte unità sono lì immobilizzate con i serbatoi vuoti.

 

Sugli HQ posso dire che basta che il nuovo HQ non sia ristretto e puoi spostare l'unità dove vuoi. Cmq fai una prova dopo aver salvato e non sbagli!
Sul fuel, boh...

 

Considerazione strategica... bhe la vedo brutta. Storicamente l'errore dei Giapponesi a Guadalcanal fu quello di sottovalutare gli Americani, con la conseguenza che mandarono le loro unità all'attacco un po alla volta, senza coordinazione. Lanciando un unico massiccio attacco, specialmente all'inizio della campagna, avrebbero ributtato gli Americani a mare.
Che lo scontro sarà a Guadalcanal non ci sono più dubbi, troppe unità japs sono arrivate a Tassafaronga. Chiaro che non so regolarmi su quanti assault points deve mettere insieme Qwetry e quanti indicativamente ne serviranno a me per tentare di resistere. Di sicuro, quando sarà l'ora, sarà un unico massiccio attacco.
Nel mio precedente pbem ricordo che avevo preso la decisione di evitare Tulagi, occupando simultaneamente Lunga e Tassafaronga. Facendo in quel modo eliminai subito la presenza jap sull'isola, ma stavolta, dopo tanti anni di assenza da witp, non me la sono sentita di andare contro le impostazioni iniziali dello scenario (che prevede l'occupazione di Lunga e Tulagi). Trovo ancora che occupare Lunga e Tassafaronga sia la scelta migliore, eppure non sono affatto pentito di aver lasciato Tassafaronga a Qwetry... stavolta stiamo proprio ripercorrendo gli avvenimenti storici, e la curiosità è tanta.

 

Ed ecco un altro errore di settaggio degli ordini. Spendo tutti i pp accumulati finora per cambiare hq a due unità terrestri, inizio le operazioni di carico sui trasporti, i trasporti partono senza scorta e metà degli uomini affoga appena fuori Noumea.
Ed ora a Lunga ci mando Roosevelt.

 

Come ho già detto ad altri, prevedo bitter dicks... in una grande campagna un errore si può rintuzzare, qua è tutto più difficile, suerte!

 

Messa così mi demoralizzo. Le navi trasporto con le truppe mi sono partite senza scorta, un errore sul "follow ts" tra le tante squadre navali ferme a Noumea. Interfaccia macchinosa, ma questo lo sappiamo tutti, io forse ci ho perso un po la mano tutto qui.
Ricordo dai tanti libri letti che subito dopo lo sbarco americano a Guadalcanal i japs inviarono una grossa forza verso Tassafaronga: furono costretti a fare dietrofront solo perchè un ss americano affondò, tra le tante, proprio la nave che trasportava gli armamenti pesanti.
Ho perso uomini e attrezzatura, perdo alcuni giorni nell'invio dei rinforzi a Lunga perchè non posso fare altrimenti, ma non perdo la speranza (nel senso che spero la prox volta di fare più attenzione al settaggio degli ordini).

 

Leggendo qua e là (anzi qui http://www.netwargamingitalia.net/forum/threads/ampliamento-basi.20164/) ho notato che all'epoca mi si consigliava di non utilizzare una normale TF trasporto in mancanza di un porto 4 o maggiore. Ora Lunga è un porto di dimensione 2, e io in questo aar ho già avuto modo di meravigliarmi di quanto ci abbiano messo le mie navi a scaricare a Guadalcanal. Ben inteso, non pretendo di scaricare 4 navi di truppe e rifornimenti in 1 notte, ma occhio e croce nel mio precedente tentativo ci avranno messo non meno di 8 turni (e gli ultimi trasporti, con supply ancora nelle stive, sono stati poi affondati dall'inevitabile attacco aereo).
Sto programmando un secondo invio di truppe e rifornimenti, non è che per caso devo fare TF anfibia?

 

Riguardo le TF non so risponderti, prova però a portare nelle basi dove carichi/scarichi alcune (anche una) LCU che forniscano
Naval Support...anche pochissimi punti di Naval Support accelerano di molto tutte le operazioni imbarco/sbarco carico/scarico.

 

Esattamente i rateo di scarico non li so, dovresti guardarli sul manuale e farti due conti (leggasi due come cifra ipotetica tendente ad infinito); per me la cosa da fare è fare una missione trasport con tutte le tue belle navi e caricare il tutto; poi mandarle scaglionate in modo che quello che arrivi possa completamente dockare (mio dio, adesso quelli della crusca mi uccidono...) in porto.
Sul naval support confermo che cambia la vita, anche 20 punti son tanta roba.

 

Prova a mandare le navi cargo con poco carico in modo che in una notte riescano a scaricare e ripartire. In questo modo simuli il fast trasport ed esponi di meno le tue navi al nemico.
Di contro consumi più fuel!

 

Lato allied il fuel non è questo gran problema, quindi conviene fare così.

 

Non vorrei più sentir parlare del fast transport (ci sono rimasto male, con quel metodo non sono riuscito a trasferire 2 piccoli reparti da Tulagi a Lunga, non saranno che poche miglia di mare). A parte questo cmq l'idea di simularlo con piccoli carichi sembra buona, se non altro in zone calde e pericolose. Tra l'altro, proprio sul download delle navi, ho una TF a Port Moresby sarà lì ferma da 15 giorni, non scherzo. 4 navi in totale, fortuna nessun attacco aereo altrimenti gli aviatori jap facevano in tempo a farci le crocette sopra. A riguardo del download sono riuscito a dedurre soltanto che è meglio evitare xAK e xAP.

Altra questione. Negli ultimi turni ho visto passare navi e navi nemiche nei pressi di Tassafaronga, e tra siluri schivati, siluri non andati a segno, siluri non esplosi, mi stavo giusto chiedendo quanto fossero penosi i siluri e gli equipaggi dei sub americani nel '42. Non meno di una decina di attacchi in un paio di notti, e nessun siluro andato a segno, neanche uno.
Il 31 agosto lo Sculpin, con un solo unico siluro, affonda la CV Zuikaku. Quando si dice...

 

Per i siluri devi metterti il cuore in pace. Fino al 43 le prestazioni dei SS americani è deprimente.

 

Un siluro su una CV vale un'infinità di "dud"... in ogni caso credo proprio poco che sia affondata, una CV è dura a morire

 

Già vero, quel discorso degli aviatori e dei sommergibilisti che esagerano nel riportare gli affondamenti, ora che ci penso c'è anche questo su witp. La nave è in ship sunk, ma sembra strano anche a me che basti un solo siluro per una grossa CV.

 

Direi che ci siamo. Sono pronto ad inviare rinforzi a Lunga, non tanti purtroppo, solo un reggimento di fanteria e un'unità di seebeas (altri pp non ne avevo). Ho buttato nel calderone tante navi, forse troppe, ma non so cosa aspettarmi nei pressi di Guadalcanal. Di sicuro non potevo rimandare l'operazione, Tassafaronga strabocca di soldati japs e devo pur tentate qualcosa per tenermi Lunga.

 

3 settembre. Nel tentativo di far arrivare un convoglio a Lunga scoppia una grossa battaglia aeronavale. Io già so dove trovare le unità japs (a Tassafaronga), Qwetry mi vede arrivare, quindi nessuna sorpresa ma tanto casino. Io perdo la Wasp, più quasi sicuramente l'Enterprise che si trascina verso Luganville ma è mezza sott'acqua (come la North Carolina). Se pur con un'altra CV leggermente danneggiata resto con due ancora operative, quindi insisto a rimandare i convogli verso Lunga. Qwetry perde, credo, 1 CVL e 1 CVE. Zuikaku 4 bombe, Shokaku 4 bombe e 1 siluro, in zona c'è pure la Yamato.

Japanese aircraft
A6M2 Zero x 37
B5N1 Kate x 30
D3A1 Val x 10
D3A2 Val x 40

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 72

Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 9 destroyed
B5N1 Kate: 6 destroyed, 15 damaged
B5N1 Kate: 1 destroyed by flak
D3A1 Val: 2 destroyed
D3A1 Val: 2 destroyed by flak
D3A2 Val: 5 destroyed, 23 damaged
D3A2 Val: 4 destroyed by flak

Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 2 destroyed

Allied Ships
CV Wasp, Bomb hits 1, Torpedo hits 2, and is sunk
CV Saratoga, Torpedo hits 1
CV Enterprise, Bomb hits 5, heavy fires, heavy damage
BB North Carolina, Bomb hits 3, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage
DD Buchanan

----------------------------------
Japanese aircraft
A6M2 Zero x 46

Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 65
SBD-3 Dauntless x 130
TBF-1 Avenger x 53

Japanese aircraft losses
A6M2 Zero: 3 destroyed

Allied aircraft losses
F4F-4 Wildcat: 4 destroyed
SBD-3 Dauntless: 1 destroyed, 8 damaged
SBD-3 Dauntless: 1 destroyed by flak
TBF-1 Avenger: 3 destroyed, 5 damaged
TBF-1 Avenger: 1 destroyed by flak

Japanese Ships
CV Zuikaku, Bomb hits 2, on fire, heavy damage
CVL Ryujo, Bomb hits 4, Torpedo hits 1, and is sunk
BB Mutsu, Bomb hits 2
CVE Unyo, Bomb hits 4, heavy fires, heavy damage
DD Hamakaze
BB Yamato, Bomb hits 7, on fire
CA Chokai, Bomb hits 1, on fire
BB Kirishima
CV Shokaku, Bomb hits 4, on fire
DD Shikinami
DD Asagumo, Bomb hits 1, on fire
DD Amagiri
BB Hiei
DD Tokitsukaze
CL Yura
CA Myoko
CA Takao
CA Aoba, Bomb hits 1
DD Oyashio

----------------------------
Allied aircraft
F4F-4 Wildcat x 26
SBD-3 Dauntless x 65
TBF-1 Avenger x 22

Allied aircraft losses
SBD-3 Dauntless: 4 damaged
TBF-1 Avenger: 8 damaged

Japanese Ships
CA Myoko, Bomb hits 1, on fire
BB Mutsu, Bomb hits 2
CV Shokaku, Torpedo hits 1, on fire, heavy damage
BB Kirishima
CA Haguro
BB Hiei
DD Yugiri
DD Hagikaze

Questi e altri scontri, devo dire di aver avuto difficoltà a seguire tutti gli avvenimenti e ne ho ancora di più a capire la reale situazione creatasi. Non ci ho pensato tanto e ho rispedito il convoglio verso Lunga, confidando nelle 2 CV di linea ancora pienamente operative. Era dai tempi del vecchio witp che non mi facevo una battaglia così, ne ho di cose da rivedere e studiare.

 

Reputi possibile che la Enterprise si sarebbe salvata se l'avessi ritirata/si salverà comunque se non verrà attaccata di nuovo?

EDIT: Alla Yamato 7 bombe fanno si e no 3 graffi alla vernice e un'ammaccatura...

 

La Yamato ha preso molte altre bombe anche nel turno successivo, ma quelle che ha preso le considero cmq sprecate dagli aviatori americani. Avrebbero fatto meglio a concentrarsi sulle CV, che per quanto ne so potrebbero essere anche solo danneggiate.
La CV Enterprise stava ripiegando ma no, non ce l'ha fatta. Molto più strana, almeno per me, è stata la fine della CV Saratoga. Colpita da un siluro durante la notte si è staccata dalla formazione per incontrare praticamente indifesa una TF di superficie jap. Sul poi strano comportamento delle navi jap c'è un post di Qwetry, mentre sul comportamento delle mie non so che dire; tutto è successo di notte e quindi in automatico. Se la CV Saratoga fosse rimasta al suo posto poteva cmq contare su una flotta a sua difesa.

Abbiamo giocato 3 turni d'inferno e lo abbiamo fatto in brevissimo tempo. Come ho già detto a Qwetry sono stati troppi gli avvenimenti concatenati tra loro, troppe le TF che si sono scontrate... un pò mi sono perso, credo sia normalissimo pur con tutta la buona volontà che ci sto mettendo.
Sono riuscito a far arrivare il convoglio di rinforzi a Lunga, probabilmente giusto in tempo per l'assalto jap alle mie posizioni. Quanto sia costato far arrivare il convoglio, in termini di navi e aerei, lo sto giusto studiando, come dovrò studiare il comportamento delle varie navi in questi 3 turni di combattimenti.

 

Tuoi aerei basati a Lunga?